中国制造全球发表，纯电动BMW iX3将与X3共线生产

在经过一连串消息更新后，关于纯电动BMW iX3的传闻终于尘埃落定。从2018年北京车展，宝马推出的BMW iX3概念车，到刚刚全球发布的创新纯电动BMW iX3，这款搭载最新第五代BMW eDrive电力驱动技术的新车型，将给汽车市场带来怎样的影响是我们所关注的。

BMW X3以广泛的适应性和优秀的产品力，逐渐争取到相当的市场份额。BMW iX3是基于同样平台开发的纯电动车型，已被列入工信部《新能源汽车推广应用推荐车型目录》。宝马计划今年下半年将新车投放中国市场，沈阳是唯一生产基地出口海外

这款纯电动多功能车具有BMW i品牌专属设计语言，黑色格栅辅以蓝色修饰，彰显新能源车身份。头灯组下方设计有竖直的通风口，车轮型式独特，采用轻量化铝合金材质，空气动力学效果一流。BMW在车门下方采用了贯穿前后的蓝色饰板，车尾下部两侧设计了两块蓝色扰流板。

宝马表示，在中国市场，BMW iX3将与X3汽油车型配备相同的智能科技，具备同样的豪华品质。由于新车将在华晨宝马与X3共线生产，会有利于成本控制。

BMW iX3搭载的第五代BMW eDrive电力驱动系统在功率密度、续航里程、轻量化、小型化和模块化等方面拥有自身优势。高压电池系统由华晨宝马动力电池中心二期生产，采用811型镍钴锰三元锂离子电芯，比现有宝马电动车型的电芯能量密度提高了20%。电池包总容量约80千瓦时，净容量74千瓦时，可提供500公里续航里程。

新车的驱动单元将电动机、电控、变速箱以及逆变器整合为一体，功率密度比现有宝马纯电车型提升30%。驱动单元采用励磁同步电机，最高输出功率210千瓦，最大扭矩400牛米，车辆0-100公里/小时加速时间为6.8秒。

宝马表示，BMW iX3采用集成式充电单元，整合了车辆的直流和交流充电控制管理功能。在中国电网允许的范围内，采用高速直流充电，车辆最高充电功率可达100千瓦，45分钟即可将电池电量从0充至80%。交流充电最高充电功率11千瓦，7.5小时即可将电量从0充至100%。

第五代BMW eDrive电力驱动技术还将应用于BMW i4量产版及BMW iNEXT量产版车型。2021年，BMW iNEXT将在德国丁格芬工厂生产，BMW i4在慕尼黑工厂生产。预计到2023年，宝马集团新能源产品线计划拓展至25款，其中一半为纯电动车型。