巴博斯版VV7 GT，限量300台，25.88万开卖！

一提到巴博斯大家绝对会想到奔驰，没错，巴博斯作为奔驰御用的个性化定制改装公司，它出手的作品一直以来都让人赞叹，例如巴博斯版的G800，搭载升级了的4.0T V8双涡轮增压发动机，最大马力达到800匹。还有基于SMART fourtwoer而来的巴博斯版车型，从外观看起来就让这辆小车变得更加战斗。

在国内自主品牌汽车中，谈到原厂改装可能很多朋友会想到刚刚上市不久的长城炮，在城市SUV领域里，很少有品牌去做原厂改装这件事，因为它可能出力不讨好，市场没什么反馈。不过自今天开始就不太一样了，因为长城汽车旗下的WEY品牌做出了一个新的尝试，那就是刚刚提到的巴博斯，对的，WEY与巴博斯合作推出了一款VV7 GT 巴博斯版！

VV7 GT 巴博斯版是基于VV7 GT来打造的，VV7 GT自然就是基于VV7打造，所以VV7 GT巴博斯版整体还是一个GT 轿跑SUV的整体姿态。先从大面上来说，巴博斯版的VV7 GT的价格是25.88万元，全球限量销售300台，如果你想买的话，不知道当小编这篇文章发出去的时候它还有没有库存，所以以下的信息我们就抱着一个瞻仰的心情去看吧！

外观部分整体视觉是白色为主黑色为辅，黑白搭配看上去比较干净。和普通版相比，巴博斯版它的前脸变得更加复杂和凶狠了。左侧灯组下方的扰流区域黑色的套件装饰增加了力量感，下保险杠勾勒的白色套件让整个车身更加有设计感。六边形中网内部镀铬的点状装饰，让车头的精致感突出了很多。车头配置方面，能看到感应雷达，LED大灯组带激光大灯的功能。

车身侧面，主体白色车身，车窗周围都是黑色以及车顶行李架也是黑色涂装，看上去比较简洁大方。尺寸上有一些变化，长宽高是4820mm×1965mm×1672mm，轴距为2950mm，长度宽度都增加了。轮毂采用黑色五幅设计，21英寸的大小，265的宽带，整体视觉大小还不错。侧面配置上它有360全景影像，前排无钥匙进入。

车尾自上而下，增加小鸭尾，灯组部分灯腔变为了熏黑和白色的混搭，看上去更具设计感，在VV7 GT字样下面还有一个巴博斯版的小铭牌。底部最明显的是普通版车型夸张的双边共四处排气变为了双边双出的排气，还是一个圆三角的造型，并且开口还是很大的。此外在尾部中间位置还设置了一个领航灯，还有点意思。整体外观部分，个人认为改的并不是特别夸张，整体看上去的感觉还是比较协调好看的。

车外朴素简洁，车内看上去就高调激情多了，这种感觉是很奇妙的。红色、黑色、银色三色碰撞，还是各种线条去装饰，个人认为设计确实挺多的，复杂中又觉得挺好看的。三幅式多功能方向盘是皮质的，支持上下前后调节带拨片换挡。12.3英寸液晶仪表，12.3英寸中控大屏，配置比较丰富，车联网支持OTA升级，其他配置方面有燕飞利仕音响，手机无线充电、面部识别、流媒体后视镜等等。

座椅更换为了乘坐效果更好的真皮运动座椅，上半部分六边形缝线设计的格子增加了视觉效果，此外在座椅上还有brabus automotive字样。功能上它有前排座椅加热、通风和按摩功能，还带3组的座椅记忆。后排座椅支持4/6比例放倒，放倒后基本能形成一个平面，扩展能力还不错。

虽然是一台巴博斯版的VV7 GT，但是动力系统没怎么变化，依旧是长城的E20CB系列的2.0T发动机，最大马力224匹，传动系统为7速双离合变速器。为了进一步突出运动性，巴博斯版VV7 GT还有一个Soundaktor座舱引擎模拟系统，根据油门踏板反馈模拟声浪来让驾驶员获得驾驶激情。此外它还有一个弹射模式，能实现7.3秒的百公里加速成绩。怎么说呢，7.3秒并不是很快吧，只能偶尔说激情一下。

简单小结：巴博斯版的VV7 GT，从这台车本身来看内内外外确实还是有一些味道的，但是并没有像奔驰有的车型经过巴博斯改过之后那么的迷人。作为一台特别版车型，它比普通的VV7 GT旗舰型贵了5万块钱，当然了配置多了不少。总价25万多的巴博斯版，价格高是高了点，但是毕竟有一个巴博斯放在这，不过限量仅仅300台，不知道你还能不能买到。