科技联动人车，嘉悦X4智慧给人惊喜
两款车型横评的重头戏部分自然要放在科技配置上，毕竟置身智能互联时代之中，车子不仅要好开，还要足够“聪明”。从配置表上不难看出，江淮嘉悦X4拿出了对市场的最大诚意，售价仅8.58万的自动梦想型将全液晶仪表、可开启全景天窗、LED灯组、座椅电调节/加热等科技配置纷纷武装上身，车主甚至可以通过手机APP实现远程启动车辆、控制空调、升降车窗、开闭车锁以及查看车辆信息等各种“骚操作”，完美契合消费者对于舒适性和实用性的结合点。
反观8.89万的CS35Plus自动悦联蓝鲸版，在科技配置表现上就有些乏善可陈了。或许是因为早一年多上市的原因，CS35Plus的科技属性并不能让人满意，近9万元的售价甚至缺失了语音控制系统，这在数字互联的时代实不应当。
安全重中之重，嘉悦X4配置更加领先
俗话说“没有金刚钻，不揽瓷器活”，这句话放在汽车行业中却能体会出不同的意思来，那就是“安全”二字的重要性。安全性能不过关，配置再高、价格再诱人也不值得我们购买。
从安全方面来说，嘉悦X4和CS35Plus都算是不遗余力的表率，ESP、胎压监测等配置都没有减配。但二者相较之下，嘉悦X4作为江淮今年布局小型SUV市场的“中坚力量”，诚意更值得关注。同价格区间领先了360全景影像、自适应巡航、前后驻车雷达等等配置，更多出了前排侧气囊这一保命配置。同时，嘉悦X4采用笼式安全车身架构，高强度钢使用比例高达70%，搭载前、后、侧面防撞钢梁，前保险杠进行了吸能设计，并采用欧洲ECE行人保护设计，加上五星底盘防护，实现全面安全防护。
动力打平手，两者各有千秋
动力方面，嘉悦X4全系搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率110kW，最大扭矩210N·m；CS35Plus搭载一台1.4T涡轮增压发动机，最大功率能够达到158 kW，动力不输嘉悦X4。二者有所区别的是在传动方面：嘉悦X4采用的是CVT变速箱，舒适性更佳；CS35Plus则采用7速双离合变速箱，升降挡更积极，孰优孰劣就需要车友们自行试驾感受了。