傲视同级 实力超纲 全新第六代福特探险者为何如此硬核？

在过去，我们对“女团”的认知都是韩国女团或国内101上，年轻、肤白貌美、大长腿、唱跳实力强是女团的重要标签。但最近一个月，《乘风破浪的姐姐》里三十位30-50岁的姐姐牢牢地吸引住了网友的目光。

这些姐姐们早已在娱乐圈拥有了一席之地，从当下火热的“素人”、“练习生”成团选拔标准来看，她们无疑是“超纲”了。但这些“超纲”的姐姐们却向公众展示出了岁月沉淀之后所独有的魅力。

而在国内的中大型SUV市场，拥有30年历史的福特探险者Explorer也是一款“超纲”的车型，它不仅仅有着30年的历史积淀，最新的第六代车型也以全面的硬核实力，打破了现阶段市场对于中大型SUV的认知和标准，做到了名副其实的“超纲”。诚意十足的第六代探也受到了消费者的认可，上市首月，探险者向市场交出4000辆订单的答卷，这样的数字在售价区间30-40万元的探险者来说，霸气已然初显。要知道，在探险者上市之前这个细分市场中销量最高的大众途昂，在3万元的终端优惠幅度之下，前5个月的月平均销量也仅在4230台。

学霸级中大型SUV首先要有驾驶乐趣

姐姐们以独立、自我、霸道的风韵向我们证明，人生是一场探险，要想登上高峰，必然要有超越他人的实力。然而，实力超群的中大型SUV并不多见。一直以来，以奥迪Q5L、宝马X3为代表的40万级豪华SUV，除了豪华的品牌外，2.0T的动力水平难堪豪华，同时配置也不够丰富，实际用起来并没有太多品质感。而像奥迪Q7、奔驰GLE等豪华大中型SUV，品质感是有了，价格又去到了七八十万。

探险必定不易，但其中的乐趣才是让人痴迷、让人享受的地方。对中大型SUV而言，放弃品质感和动力显然不符合新时代用户的需求，当下的消费者急需一款兼顾高品质和亲民售价的中大型SUV。

全铝合金悬挂系统

好在，我们等到了长安福特第六代探险者。过去那些中大型SUV已经给我们留下了毫无驾驶乐趣的印象，但以FUN TO DRIVE为信念的长安福特对此并不认同。操控的核心是悬挂系统，焕然一新的探险者搭载了双球节弹簧减震支柱铝合金前悬挂和整合式多连杆铝合金后悬挂，实现媲美轿车5.9米转弯半径和卓越的舒适性。尤其是铝合金材料的加入，大幅降低了探险者的簧下质量。再加上50:50前后轴平衡配重，探险者的操控性自然能傲视同级。

汽车的结构空间一向是寸土寸金，探险者之所以能应用结构复杂的悬挂形式，要得益于其应用了曾经是豪华品牌专属的纵置后驱平台，为悬挂组件提供了充裕的布置优势。另外，探险者采用了高强度钢占比50.8%、最高强度可达1700Mpa高强度笼型车身，不仅给车辆的碰撞安全性带来充分保障，还让底盘质感更加紧致，进一步提升了驾驶乐趣和行驶品质。

福特升级版第四代2.3T EcoBoost发动机

要把驾驶乐趣做到极致，单凭操控还不够，动力性能也同样重要。探险者搭载了福特升级版第四代2.3T EcoBoost发动机，最大功率可达276马力，峰值扭矩425N·m。这台沃德十佳发动机不仅性能吊打Q5L、X3，与之匹配的全新10速手自一体变速箱，还将探险者的百公里加速时间缩短至在7.6秒。强劲的性能+极致的操控，这种以往只能在七八十万元的豪华车才有驾驭体验，如今，消费者只需要40万就能在探险者身上找到。

标配L2级福特Co-Pilot360智能驾驶辅助系统

所以，探险者是一款能够让你想开快车的中大型SUV。当然快的前提还得是有强大的安全性作为保障。除了刚才提到的高强度笼式车身，探险者还标配了达到L2级自动驾驶能力的福特Co-Pilot 360智行驾驶辅助系统，全车雷达和摄像头的数量达到了20个，整个系统能够实现AEB自动紧急制动、iACC全速智能自适应巡航、LKA车道保持、ESA紧急转向辅助、盲区监测等主动安全功能。杠杠的安全性不仅让探险者获得了C-NCAP五星安全认证，也让中大型SUV彻底摆脱了工具属性，变身智能出行的实力承载。

不止于大的空间，超纲的越级豪华

40万元的价格，翻倍的操控、性能和安全，探险者可以说是打破我们对中大型SUV车型的固有印象。而除了这些附加题之外，探险者在中大型SUV最基本的空间、舒适方面也诚意满满。

从车身尺寸来看，探险者5075/2004/1778mm的长宽高就比它的直接竞争对手大众途昂大了一圈。不仅如今，如果你打开过途昂的发动机舱盖，就一定会对里面一大块空无一物的空间印象深刻，这个空间留给座舱难道不香吗？得益于CD6纵置后驱模块化平台，探险者得以压缩发动机舱的空间，打造出极端的前悬和长达3025mm的轴距，创造出近6平米的座舱空间，而且探险者全系均提供6座/7座可选，在“大”的基础上，又满足消费者不同的出行需求。

如果说“大”是舒适性的基础，那么一套充满品质感的内饰将让车辆的乘坐体验更上一层楼。探险者的中控台以V字形线条从中央徐徐展开，并加入了大量的软性材质，辅以镀铬、碳纤维、木质和钢琴烤漆等多种装饰面板，打造出看、触皆豪华的宽适座舱。同时，12.3全液晶仪表和专为中国消费者打造的12.8寸的超大中控屏营造出浓浓的科技感。系统内置的升级版SYNC®+智行信息娱乐系统，具备导航、语音、娱乐、空调、智能家居、服务、座椅、氛围灯8大声控功能，并支持在线导航、在线音乐等全面的车联网功能。要论聪明和智能，探险者绝对是中大型SUV市场的学霸。

此外，在探险者身上，12向电动调节座椅、salerno打孔真皮座椅、座椅通风/加热、14扬声器B&O音响系统、后排遮阳帘、电动感应尾门等豪华配置也是一应俱全。这些超纲的科技配置依然秒杀同价位豪华品牌。

和不断攀登高峰的人生一样，想看到更美的风景，首先要让自己拥有扎实的基础实力，探险者宽适的座舱空间和傲视同级的豪华、智能配置在中大型SUV最基本的乘坐体验方面都是当之无愧的优等生。“三十岁以后，还可以越过时间，越过自己。”正如《乘风破浪的姐姐》主题曲里唱的那样，30岁的探险者以全方位超纲的产品力定义了中大型SUV，更超越了自身深厚的历史和一众竞争对手。

长安福特3E天团：以超纲为传统

牛群、冯巩曾经在小品中说过：“火车跑得快,全凭车头带。”如今，经过不断调整和自我修复的长安福特终于打造出产品力全面超纲的车头——探险者。第六代探险者不仅以旗舰SUV的姿态树立了长安福特全新的品牌形象，其在产品端，也与锐际Edge，锐界Escape一并组成3E天团，长安福特高端SUV天团就此成型。

而在长安福特焕然一新的SUV阵容中，产品力超纲其实不止第六代探险者。像对操控性至关重要的铝合金悬挂，锐际、锐界均在使用，通过全方位的市场覆盖让长安福特操控出色的品牌特色更加深入人心。

在此基础上，锐际全系搭载2.0T+8AT动力组合，并同样支持L2级高级辅助驾驶，立起A级SUV市场的性能和安全标杆，而锐界ST版本更是搭载了2.7T发动机这种在B级SUV市场性能灭霸类的存在。

显然，为产品打造超纲实力早已成为长安福特的传统，3E天团的诚意如今也获得了消费者的肯定。今年上半年，极速下滑的车市大盘又遭遇疫情突袭，但长安福特上半年销量逾8万辆，逆势增长8.7%，领先一众合资品牌。特别在疫情阴霾逐渐散去的二季度，长安福特实现了连续三个月同比增长。这其中，作为“更福特、更中国”战略发布后推出的首款车型，锐际目前已成为长安福特绝对的销量担当，印证了福特新战略的可行性，也为包括探险者在内的后续车型提供了如何打造爆款的经验。

值得注意的是，虽然国内车市在近两年跌跌不休，但这一轮寒冬呈现着总量下滑和消费升级两大趋势。乘联会数据显示，从2017年到今年上半年，30万元以上的高端车型市场占有率从4.7%逐渐提升至9.8%，市场规模翻了一倍。尤其在SUV领域，高于30万元的高端SUV 2019年的增速高达28.5%。所以，探险者对长安福特的意义，不仅仅提升品牌形象，还将开拓出新的销量增长点，产生明显的聚光灯效应，带领3E天团，乃至整个长安福特整体稳步提升。

30岁的姐姐们在岁月的洗礼中获得了独特的魅力，而凭借豪华的气质、强劲的性能和出色的智能表现，30岁的探险者也超越了自己。如果你想像姐姐们一样勇敢地探索人生，那么实力超纲的全新第六代福特探险者以及锐界、锐际将是这趟旅程最好的伴侣。如今，实力不凡的3E天团已经威力初显，相信长安福特也将翻越山丘、超越自己。