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“日产车和福特车”哪个更耐开?懂行人:跑个5-8年,差别很明显

发布时间:2024-06-28 10:57:10

现在的汽车行业竞争激烈,各大品牌为了争夺市场份额,纷纷推出各种吸引人的车型,在这其中日产和福特作为知名的汽车品牌,凭借着各自的优势和特点,在国内有着非常不错的销量。

 

最近有车友咨询大可,日产和福特到底谁的车更耐开呢?今天,我们就从多个角度来分析一下这个问题,尤其是从开个5-8的角度来看,两者的差距会变得有多明显。

 

首先大可想要说的就是,一辆车是否耐开,不仅仅取决于车辆本身的质量,还包括了车辆的维护成本、保值率、驾驶体验等多个方面,所以我们在对比日产和福特的时候,会从这些方面进行全面的考量。

 

先从价格上来看,不管是日产还是福特都有各自的经济型和豪华型车,价格区间相对接近,所以价格并不能直接决定哪一辆车更耐开,此外不同价格的车差距也比较大,比如说一款10万左右的车和一款30万的车,肯定是没有对比性的。

 

但是美系车有一个很大的优点就是国内外一样的价格一样的配置,或许是受到凯迪拉克的影响,这一点大可是对美系车有好感的或者来说真正懂车的人或许不会买大众和丰田,哪怕是家用车,但是选择韩系车和美系车。

 

主要来说说三大件上的区别,毕竟三大件就是汽车的心脏,一款车耐不耐开全靠这个,先说下日产的发动机,日产的VQ系列发动机和CVT无级变速箱在业界有着良好的口碑。

 

主要的优势就是省油、省心、耐造,但是性能上差了不少,但是基本上开个5-8年来说,可以开到报废,但是在底盘和操控上,日产不如美系车,一个是使用的材料上,另一个是调教上,所以日系车开起来会比较肉,如果你图个稳定确实还是很不错的,日产旗下也出了不少的好车,比如轩逸,天籁等。

 

而福特的车子在发动机的技术性能上更有优势,比如其EcoBoost发动机和10速自动变速箱也是遥遥领先很多汽车品牌,福特的就是在于高性能、品质更高,除了涡轮增压外大家可以去看看福特的底盘悬挂。

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