致富有道，顺达小卡轻松拿下城配物流“先锋者”称号

网络经济盛行下的背景下，伴随着快递量的激增，各大城市物流行业呈现出前所未有的繁荣景象，庞大的城市配送需求也催生了相关行业的飞速发展。轻卡作为城市配送的主力车型，在近几年保持了高速的正增长，而且随着行业法规的不断变化，车型的要求也越来越高。而小卡车型，凭借灵活的车身设定，以及堪比轻卡的运载能力优势，成功抢占新的市场，从2019年底开始就备受物流行业所关注。尤其是顺达小卡，更是在这次变革之中成为突出的代表作。

随着轻卡的红利期过去，逐步回归理性，如何减轻自重实现合法的运输，是现阶段很多轻卡企业都在关注的焦点。江铃作为国内老一代品牌，为此倾注了不少精力，而顺达小卡就是其经过市场调研后推出的一款全新代表作。它的体型介入轻卡与微卡之间，长宽高尺寸为5400/2040/1930mm，轴距为2800mm，整体尺寸其实与一台7座SUV更为接近，而这样的数据使得它的灵活性更强。据了解，其最小转弯半径为5.5m，在城市狭小路段、乡村路段也能轻松实现车辆的转动。

别看它的尺寸小，但它装载能力却一点都不差。由于2040mm的车高较低，就算是运载很多物品在城市地下车库或立交桥下行驶，依旧能保持不错的运输效率。同时，它的车身是基于顺达所打造，车内大部分的架构与底盘都是采用的顺达才用的高强度钢板，车架也进行过加固，面对重载货物依旧能很好的承载。另外，顺达小卡的货箱离地间隙只有950mm，符合人体工程学设计，抬放物品要更为轻松，进一步减少了货物搬运的时间。

动力方面，顺达小卡没有因为定位低而进行缩减，搭载了同级少见的3L级动力，型号为JX493ZLQ的发动机，最大功率为85kW，最大扭矩为285N·m，传动系统匹配的是格特拉格5挡手动变速箱，整体水平依旧维持顺达轻卡的水准。而对于一款城市配送车辆而言，这样的数据足够实现红绿灯加速超车，运载物品的功用，还能带来不错的爆发力。值得肯定的是，这台发动机由于在顺达车内使用多年，它的稳定性与经济性都较为出色，一般有着50万公里无大修的记录，最低油耗根据网友的反馈也达到了6.3L/100km。

灵活的车身、出色的运载能力，以及贴合轻卡的动力，这一切都让顺达小卡被人所关注。随着物流行业的不断扩展，未来这台车型的前景或将不可估量，在一段时间内或许能成为一个先锋，在城市物流运输中展现出自身独特的魅力，为用户实现更高的价值。