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日常实用性测试横评:家用中型SUV篇

发布时间:2024-06-23 16:09:39来源: 15210273549

在百花争鸣的汽车市场中,中型SUV领域可谓是兵家必争之地,合资品牌和自主品牌都在争夺这一市场份额,不少车企用尽浑身解数只为从中脱颖而出。在往期的“日常实用性测试”中,我们曾测试过不少当下热度很高的中型SUV,本次挑选的四款对比车型分别为哪吒L、小鹏G6、比亚迪唐DM-i以及深蓝S7。接下来就从日常实用性测试的角度进行横评,看看哪款车型的综合表现更好。

一、车内舒适性配置测试对比

在车内舒适性方面,四款车型均配备后排中间头枕,但只有深蓝S7的后排中间头枕不支持高低调节,不过好在头枕面积较大,能够对乘客头部进行有效支撑。对比来看,除深蓝S7外,其他三款车型的后排中间头枕尺寸均明显小于两侧头枕,好在内部填充还算厚实且柔软,因此对于倚靠舒适性的影响并不大。

前排中央扶手方面,四款车型开启方式有所不同。其中,仅有小鹏G6采用常规的上掀式设计,比亚迪唐DM-i和深蓝S7采用对开式,哪吒L则采用侧开式。在调节方面,四款车型的中央扶手均不支持上下角度调节。此外,四款车型的中央扶手面积都足够大,因此在正常坐姿下,能够为驾驶员手肘提供有效支撑。

主驾驶座椅前后移动距离方面,哪吒L和深蓝S7表现相对较好,测试数值均达到250mm;比亚迪唐DM-i表现较差,测试数值仅为220mm,在测试过的同级别车型中处于下游水平。方向盘调节方面,深蓝S7在上下角度调节方面达到了四款车型之最。

二、USB电源接口配置测试对比

充电接口方面,四款车型在前/后排均配有USB接口,基本能够满足日常使用所需。除深蓝S7外,其他三款车型均配备4个USB接口,并且涵盖Type-A和Type-C两种规格,可以最大限度满足车内乘员的充电需求。此外,四款车型均配有2个12V电源接口,实用性表现令人满意。

三、车内储物空间对比

车内储物空间方面,对于车内使用空间的测试,只针对前排触手可及的空间,不包括手套箱、中央扶手箱等需开启的空间。测试方法是将以下固定物品全部放置在前排的各个储物空间内,通过固定物品的放置情况来判断车辆储物空间的表现。测试选定的固定物品为:2瓶常规大小的矿泉水、1部大屏手机、1支口红、1个挎包、1副墨镜、1把折叠雨伞以及1包常规尺寸的抽纸。

四款车型中,深蓝S7的储物空间(除杯架外)数量最多,总数达到15个。哪吒L和小鹏G6的储物空间(除杯架外)数量相对较少,总数为13个。实测过程中,仅有比亚迪唐DM-i能够将上述固定物品合理放置在前排的各个储物空间内。相比之下,哪吒L表现较差,挎包和墨镜盒均找不到合适位置放置。

此外,在杯架测试中,四款车型的前/后排均各配有2个杯架,除比亚迪唐DM-i未在后排杯架处配备限位器外,其他三款车型均配备限位器,实用性表现较好。

后备厢空间对比

后备厢空间方面,四款车型的后备厢地台都比较平整,并且后排座椅均支持比例放倒,储物空间拓展能力得到加强。对于四款车型的后备厢实际载物能力,我们进行了测量。其中,哪吒L和深蓝S7各有两项数值超过同级别车型测试均值。相比之下,比亚迪唐DM-i各项数值均未超过测试均值,与其他车型相比,表现不如其他三款车型。

四、车内视野测试对比

在安全测试环节,我们针对车辆日常使用过程中最常用到的视野范围进行了测量和比对。测试过程中,车内所有座椅均已调整至最低状态,所测出的数据与驾驶者正常使用时均有一些偏差,仅供参考。

在前方视野盲区测试环节中,我们采用高70cm的桩桶作为参照物,随后调整车辆相对位置,直至在主驾驶席可以看到桩桶上沿。此时测量车头与桩桶之间的距离,数值越小,则前方视野盲区越小。

在前方视野测试中,四款车型的测试成绩均优于同级别均值,表现可圈可点。其中,成绩最好的是小鹏G6,仅有1.9m。

在后方视野测试中,哪吒L和比亚迪唐DM-i表现最为突出,测试成绩均达到同级别上游水平,小鹏G6和深蓝S7表现较差,测试成绩未达到同级别均值。

在外后视镜视野范围测试环节中,比亚迪唐DM-i的左/右侧外后视镜的视野范围最为出色,数值均超过同级别车型测试均值。相比之下,深蓝S7的左/右外后视镜可视范围角度均未达到同级别车型测试均值,视野盲区偏大,日常驾驶并线时应多加留意。

五、倒车辅助配置对比

倒车辅助配置方面,参考往期测试经验,持续蜂鸣阶段越接近0.25m则越贴近日常使用习惯。在前方驻车雷达测试中,比亚迪唐DM-i的探测能力最强,最远探测距离达到1.15m。在持续蜂鸣阶段,哪吒L表现较为突出,成绩为0.25m,与测试经验值保持一致。相比之下,比亚迪唐DM-i的前雷达表现还有较大提升空间,与实际经验值差距较大。

后方驻车雷达测试环节中,深蓝S7的最远探测距离达到1.5m,雷达功率表现较好。比亚迪唐DM-i未达到同级别车型测试均值,雷达功率表现一般。在持续蜂鸣阶段,比亚迪唐DM-i的数值与测试经验值相差较大,日常倒车时需留意。

影像辅助系统方面,四款车型均配备了360度全景影像系统,其中,比亚迪唐DM-i和小鹏G6的影像还支持多角度查看。四款车型整体表现均较为突出。

车辆在日常使用中,经常会遇到转弯或者掉头的情况,这个时候车辆的转向灵活性就显得非常重要了。了解爱车在原地掉头时所需的路面宽度,能做到心中有数,从而避免剐蹭等危险情况的发生。经过实测,哪吒L原地掉头的最小路面宽度为10.5m,小鹏G6为10.8m,比亚迪唐DM-i为11.8m,深蓝S7为10.6m,均未达到同级别车型平均水平。

总结:

本期参与对比的四款中型SUV在实用性方面均交出了令人满意的答卷,并且还提供了丰富的舒适性和实用性配置。但各自也都有需要提升的地方,例如深蓝S7的左右外后视镜视野盲区相对较大;小鹏G6前方视野盲区较大;比亚迪唐DM-i后备厢空间相对较小和哪吒L的储物空间较少等。综合来看,四款中型SUV的实用性表现互有胜负,但满足日常使用需求问题不大。至于该如何选择,还要看您的个人喜好。

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