奥迪Q9正式发布！车长5310mm碾压奔驰GLS，史上最大奥迪SUV来了

    BBA三巨头的旗舰SUV版图上，终于凑齐了最后一块拼图。奥迪Q9来了，这台史上最大的奥迪SUV，就是冲着奔驰GLS、宝马X7去的。

    先说说大家最关心的时间点：新车今年第四季度在海外开启交付，国内消费者想见到实车，最早得等到2027年。有意思的是，在新能源浪潮席卷中国的当下，奥迪Q9偏偏是一台纯燃油车。这是何道理？其实很好理解——除了中国和挪威这两个特例，全球大部分地区依然是燃油车的天下，面向全球开发的产品，自然要跟着大环境走。

    这台车到底有多大？长宽高531022101810mm，轴距3140mm，直接把奔驰GLS（车长5210mm）甩开了100mm。妥妥的“巨无霸”身材，视觉上却一点不显笨重，车头低趴、车尾上翘的姿态自带一股俯冲气势。这背后离不开PPC纵置平台的功劳，跟全新A6、Q5同源，电子电气架构更先进，智能化水平自然水涨船高。

    设计上的变化同样让人眼前一亮。多边形格栅里塞满了带弧度的直瀑式镀铬条，高低起伏，层次感十足；四环LOGO位置也往上挪了。分体式大灯是新鲜玩意儿，上面LED日行灯，下面远近光，比以往任何一台奥迪SUV都要大胆。转到车尾，贯穿式尾灯连着车标一块儿点亮，打转向灯时还能把指示光投射到地面，这排面，够讲究。

    动力给了三套选择：德国市场是3.0TV6柴油机加BSG电机的轻混组合，220kW功率、630N·m扭矩；美国市场换装2.9TV6汽油机，435马力配600牛·米；性能党可以等等SQ9，4.0TV8爆出599马力、800牛·米，4秒破百，配合8AT变速箱和全系标配的quattro四驱，动静绝对不小。

    坐进车内，四块屏幕齐齐刷刷——12.3英寸仪表、14.5英寸中控、12.3英寸副驾屏，外加HUD抬头显示。车机底层是安卓，语音助手接入了ChatGPT大模型，电子怀挡、无线充电面板一样不少，22个扬声器的B&O音响更是听觉盛宴。空间方面提供6座和7座，6座版第二排是带扶手的独立座椅，中间留出过道方便进出第三排，腿部空间因为大车身而格外宽裕。

    价格嘛，德国起步108,400欧元，折合人民币约83.85万；北美起步89,095美元，约合59.76万元。

    丑话说在前头：Q9的日子恐怕不好过。奔驰GLS、宝马X7如今在国内的销量本就惨淡，一个姗姗来迟的“后来者”，凭啥逆天改命？所谓强龙难压地头蛇，理想L9、问界M9这些国产大块头早已把市场搅得天翻地覆。

    Q9入华后定什么价才能有活路？评论区聊聊你的看法。