随着吉利星愿、比亚迪海鸥、AION UT以及全新MG4的持续热销，作为北汽所打造的高端新能源品牌——极狐，也亟待推出更具竞争力的小型纯电车以抢占市场份额，凭借其在新能源领域的技术积淀，有望在这一细分市场中撕开一道口子，与一众热门车型展开正面较量。故此，极狐T1便应运而生。
作为北汽极狐所推出的首款小型纯电车型，极狐T1以大空间、出色的智能化表现吸引了一众年轻消费者以及上班族的注意。
从整体的外观设计来看，极狐T1使用了全新的设计风格，前脸部分的设计造型简洁干练，机盖两侧带有隆起的筋线装饰，贯穿大灯辅以两侧的扰流装饰，在强调科技感的同时，其整体的性能表现也得到了很好的刻画，整体的视觉效果更显年轻、运动。
车侧部分最显眼的莫过于经过熏黑处理的A、B、C柱造型，加之C柱后延的线条设计，以及半隐藏式的门把手，整体的视觉美感以及实用性也得到了很好的体现。
尾部则采用了突出的尾翼造型设计，且尾灯内部也进行了几何式处理，并通过熏黑的饰板相连，整体的辨识度也得到了很好的提升。
车身尺寸上，全新极狐T1的长、宽、高达到了4337、1860、1572mm，轴距2770mm，对比同级别星愿的4135、1805、1570以及AION UT的4270、1850、1575mm，全新极狐T1的车身尺寸明显更大，由此带来的好处便是其整体的内部空间更加宽敞实用。
尤其是2770mm的轴距表现，远超星愿的2650mm和AION UT的2750mm，后排腿部空间堪称同级 “越级表现”，即便是满载三名成年乘客也不会显得局促，无论是日常通勤还是短途出游，都能轻松应对。
除了以上这些亮点之外，全新极狐T1最值得称赞的还是其自身的灵活空间，前排座椅靠背可实现一键放倒，在与后排座椅相连之后可秒变“豪华大床房”，在用车过程中无论是开车累了，还是工作间歇午休亦或者是带娃出游，都能躺平休息。
同时，后排座椅也支持4/6比例放倒，拓展后的后备箱容积也达到了惊人的1352L，这一表现足以轻松容纳行李、婴儿车等物品，将 “大空间” 的优势转化为实实在在的用车便利。
为了突出整车的科技感，全新极狐T1在车辆内部配备了15.6英寸的悬浮式中控屏以及8.8英寸的全液晶仪表，诸如语音交互、高德地图、影音娱乐以及360°全景影像等功能一应俱全。
除此之外，当下主流的L2级智能驾驶辅助系统也并未缺席，譬如车道辅助、泊车辅助以及巡航辅助等功能均可满足。
不止于表面上的舒适，在内饰用料上，极狐T1也有着自己深度的考量，其在内饰部分应用了大面积的环保材料搭配220°C低温注塑工艺，孩子无论是在车里吃零食、摸内饰亦或者是啃咬皮料，家长都能完全放心。
此外，为了进一步保证车内的空气质量，极狐T1在4大极端场景下针对共计30多种零部件以及上百种组合进行了反复验证，使车内的空气质量达到了同级的一线水准，这也进一步保证了车内用户的呼吸安全。
整体来看，全新极狐T1可谓是小型纯电领域中的最强选手，其不仅拥有着远超同级的空间表现，且其自身的智能化以及安全性也都位于第一梯队，加之其自身时尚感拉满的外观设计，无疑为年轻消费者提供了兼具颜值、实力与实用性的优质选择，其也有望凭借着 “全面无短板” 的实力表现，在竞争激烈的小型纯电市场中迅速站稳脚跟，成为搅动小型纯电市场格局的强力选手。