近年来，中国的汽车行业涌现出众多新兴势力，新品牌如雨后春笋般涌现，其中不少已经退出市场。
这种情况并非仅在中国发生，其他国家也有类似现象。
例如，印度也诞生了一个颇具实力的新能源汽车品牌，该品牌推出的车型在市场上颇具竞争力。
不久前，印度的汽车新贵Mahindra发布了旗下两款新车的官方图片，分别是BE 6e和XEV 9e。这两款新车均定位为电动轿跑SUV，BE 6e的起售价为1890万卢比，约合人民币16.2万元，而XEV 9e的起售价为2190万卢比，约合人民币18.7万元。
这两款新车预计将在明年的2月至3月交付，让我们拭目以待，看看印度消费者将迎来怎样的新能源车型
首先来看BE 6e，这款车型体积较小，主要面向单身或双人用户，因此更注重驾驶者的乘坐体验以及车辆的科幻设计感。BE 6e的外观设计立体感强烈，车头的LED日行灯和锋利的腰线设计，展现出了未来科幻的气息。令人意外的是，这样的设计出自印度汽车品牌。
车尾的设计较为复杂，从外观上可以看出车辆的高度较高，与车宽似乎不太协调。这可能是因为它们的电池底盘一体化技术不够成熟，电池较厚，为了确保车内乘客的头部空间，不得不增加车身的高度。
车内内饰的设计紧跟潮流，配备了双幅多功能方向盘和两块同样大小的连体屏幕。虽然与中国的新兴汽车品牌相比略显逊色，但相较于丰田和大众的传统车型，科技感更强。
车辆后排还配备了两个娱乐屏幕，位于驾驶员和副驾驶员座椅后方，据了解，这两块屏幕可以拆卸，作为平板电脑使用。
再来看XEV 9e，这款车的尺寸明显更大，整体造型与蔚来ES6相似。它的定位更适合3到4人的家庭使用，或者商务出行。XEV 9e的外观设计更为稳重，配置也更为高端，配备了全景天幕和16扬声器的哈曼卡顿音响系统。
此外，XEV 9e还具备L2级辅助驾驶功能，搭载170kW或210kW的电机，最快零至百公里加速时间为6.7秒。
这样的价格和产品力，你们认为在印度市场会有火爆的表现吗？