近日，“网红小卡”领跑L3火爆登陆南京，百名客户共同品鉴这款中国时尚智能小卡，现场收订39台，火爆程度超乎想象！让我们去一探究竟！
“江苏之心”南京，地处“一带一路”交汇点，是长三角经济带连接欧亚大陆的重要节点城市。凭借通江达海、联通南北的独特优势，南京近年来的货物运输总量逐年攀升。“只要你想干，最近活儿总干不完。”卡友杨先生说，那个熟悉的南京又回来了，生活更有奔头了，换车便提上了日程。
在现场展车区，杨先生和多名“老司机”纷纷驻足观看并试乘试驾。“看了这么多小卡，感觉领跑L3真是小卡中最能拉的、小卡中动力最丰富且最强的、小卡中配置直接拉满的。”杨先生说，现在运输行业依旧卷得厉害，车辆不仅要动力好、拉得多、够省钱，还得好看、好开、好用，而这些领跑L3全都满足。
正如康铃公司党委委员、副总经理万锋在致辞中所说：“领跑L3是江淮1卡│康铃全新正向开发的首款战略性小卡，既有轻卡的承载能力，又兼顾微卡的灵活性，还有丰富动力适配多元场景，智能配置遥遥领先，'年轻一代 领先一代'名副其实。”随后，康铃公司、动力厂家等领导共同上台，为领跑L3进行了新品揭幕，相关人员分别对动力、产品进行了深刻解读。
升级微卡承载能力、平替轻卡标载货物，领跑L3刚刚好。透过此次活动也不难发现，搭载智威S25柴油动力的车型深受南京卡友的喜爱，智威S25动力车型，最大马力可150匹，最大扭矩350牛·米，低速扭矩330牛·米以上，百公里实测油耗仅为8.5升，整机噪声比同级产品低2分贝，堪称“蓝牌动力王中王”。
搬家装修、平台货运、酒水饮料、日化建材，领跑L3还超能装，直通梁车架平台，比一般小卡的燕尾梁承载能力更强，货箱长度可达3.8米甚至4.2米，后桥加大至3.5T，还可选装多片簧，既能保障重载性，更加坚固耐用。值得一提的是，领跑L3转弯半径减少至6.5m，使用起来更加灵活，特别是进入街区小巷和自由出入新老小区地库。
“最让我心动的，还是1730mm的驾驶室，造型、智能等方面超越同级、媲美SUV。”现场不少“老司机”表示，领跑L3是他们见过的最“智能”的小卡。7寸炫彩智能液晶仪表搭配行业最大的14寸高清网联MP5大屏，一看就不一般，还有车内64色呼吸氛围灯、车门迎宾灯，无钥匙进入及一键启动、60W手机超级快充、手机APP远程控车让用车更便捷，EPB电子驻车、AutoHold自动驻车、AVM 360影像和BSD盲区监测等功能在小卡产品中更是一骑绝尘。
紧接着，康铃营销公司苏沪大区负责人昌磊发布了品鉴会相关政策，南京雄途与当地头部物流公司举行了战略合作仪式，江淮1卡│康铃相关服务团队进行了宣誓。随着多轮红包雨、订车大礼包的推出，瞬间掀起一波接一波的订购巨浪。当被问及为何最终选购领跑L3时，朱先生说：“说实话，最近我看过其他车，但领跑L3确实更符合我的心意，真的很值。”
自今年2月“龙”重登场、3月郑州“首秀”、4月闪耀杭州以来，领跑L3已经斩获了不俗的订单，成为今年上半年市场上独一份的“网红小卡”。此次区域推广品鉴会的顺利举行，为南京区域、长三角地区的城配运输提供了更优的小卡解决方案。年轻一代、领先一代，期待更多卡友与中国时尚智能小卡·领跑L3来相会！