媒体报道，特斯拉最新的一份内部记录显示，其全球员工数已降至12.1万左右，这意味着公司年内已经裁减了近14%的员工。
特斯拉的这个裁员幅度不算低，理想前一阵也说是裁员比例在18%左右，大众集团3年内也计划裁员20%左右。
所以现在车企都不得不开始靠裁员降本增效了嘛？还是行业真的太卷了，自有品牌崛起太快，对行业的发展还是造成了一点冲击？
也难怪，国内比亚迪为首的新能源车打价格战太狠了，特斯拉不得不控制成本，保留现金流，也有观点认为特斯拉在转移战略重心，从汽车往“汽车+AI”转型，你们觉得哪种方法更靠谱？