说到日产探陆，作为日产第五代Pathfinder的国产版车型，也是日产6座大家庭旗舰SUV，关注度还是非常高的，那么，作为顶配车型，值不值30万的售价？今天咱们就来聊聊。系好安全带，咱们发车了~
外观
24款日产探陆顶配 380VC-TURBO 四驱智尊版 6座的指导价为30.18万元，目前优惠后大概28万左右，定位是中大型SUV。外观方面采用了家族式设计，与当下热销的轩逸、天籁设计风格截然不同，造型更偏向日产ARIYA艾睿雅，颇具新能源风格。新车的前脸采用了大量横向的镀铬饰条，并与大灯组融为一体，提升了车头的整体感，视觉风格比较时尚、大气，突出了大尺寸SUV得体的一面，均衡的设计也能兼顾到大多数消费者的审美。有着不错气场和辨识度。车身侧面线条稳重流畅，贯穿前后的腰线凸显力量感。尾部造型独特，狭长大灯组与黑色饰板、品牌LOGO完美融合，展现强烈的视觉层次感。
侧面
内饰采用了时下流行的双联屏布局，配备12.3英寸液晶仪表盘+12.3英寸高清中控屏，搭载最新的Nissan Connect超智联2.0系统。另外，新车保留了大量的物理按键，优化了日常操作的便利性，也贯彻日产以实用为主的造车理念，同时还采用了双配色搭配，进一步提升车内的豪华氛围。
内饰
在科技配置方面，探陆搭载增强版ProPILOT超智驾，能够有效缓解长途驾驶中的疲劳感。此外，16项智能主动安全科技，足以从容应对各种出行场景，从预防危险到转危为安，探陆关注每一个细节，全方位守护出行安全。
中控屏
空间上，这台车的长宽高为5130*1981*1767，轴距为2900，空间整体与大众途昂、福特探险者等车型差不多，并提供6座和7座可选。此外，由于座椅可以进行多种组合折叠，探陆内部的空间相当灵活，在三排座椅的状态下，后备箱可提供159L容积，放倒第三排座椅，可拓展至549L，放倒二、三排座椅，还能秒变大床房。不过令人不太满意的就是，探陆的二排座椅很硬，乘坐舒适度个人感觉不是很好，如果长途乘坐的话会相当累；动力上采用了一台2.0T发动机和一台9AT变速箱，最大马力为252匹，最大扭矩为376牛·米，最高车速可达190km/h，WLTC工况综合油耗为8.65L/100km，部分车型还配备四驱系统。而其所搭载的全地形六模四驱控制系统拥有自动、经济、运动、沙地、泥地/车辙、雪地六种不同模式。
后排
最后，大李总结一下：关于这台24款日产探陆顶配车型，我对这款车的舒适性表现印象比较深刻，空间能适配一家大小的用车场景，尤其二排座椅坐着非常舒服；其次是动力充沛，城市通勤抑或高速行驶，都能有很平顺的驾驶体验，而配备的四驱也能适当去一下郊外。当然，最满意的地方是探陆的内饰质感和科技配置，双联屏设计时尚，车机系统响应迅速，功能丰富。而较不满意的是，虽然三排空间足够，但相比前两排，舒适性还是略有差距。总体来说，探陆是一款适合大家庭使用的SUV，无论是空间、舒适性还是科技配置，都能满足日常使用和出游需求。
