车手退赛与故障频发叠加，F1新赛季首站冷门不断

对于体育迷们来说，2020年的上半年有一种失恋的感觉，科比离开，我们再也无法感受黑曼巴精神带来的鼓励；NBA停摆，不知何时才能看到全明星阵容的暴扣与飞跃；五大联赛暂停，那些个狂欢之夜已都成往日。

还有车迷们最喜欢的F1比赛，我们已经好久没听到过引擎的轰鸣，这般痛苦如失去挚爱一般，曾经拥有的美好历历在目，我们却只能忍受精神折磨又无可奈何。

终于在昨晚，2020赛季F1在奥地利红牛赛道正式开幕，拉开了新赛季重启的大门，在开赛前官方公布了背靠背的八站比赛的赛程安排，然而八站之后的比赛情况还是一个迷。受情绪和状态的双重影响，昨晚的奥地利红牛赛道可谓是意外重重，令重获挚爱的车迷们略感心痛。

看台没有观众，车手们丢了魂？

受新冠疫情影响，恢复运转的首场比赛在防控防疫方面下足了功夫，首先是看台上没有观众，围场里没有嘉宾，空旷的赛场上只剩下引擎声的回荡，暂无观众的狂呼与呐喊。而为了避免车迷们聚集在赛道迎接新赛季的首场比赛，安保方面加大力度，在外围增加人员防止车迷聚集。

基本的核酸检测、车队成员保持安全距离、各支队伍之间不允许互相来往等规定也明确提出，尽最大程度减少人与人之间的交流，避免疫情的扩散。而没有了观众的呐喊，车手们如同失去了灵魂一样，再也没有了往日站在最高领奖台上喷香槟的狂欢，换成了蒙面带上口罩，安安静静的等待简单颁奖，从表情中并不能感受到拿下分站赛冠军的快乐。

特殊时期，开场基调即不一样

特殊时期每个人的心中都有一种特别的情绪在里面，而这也为新赛季的首场比赛赋予了不一样的基调。在正式开赛前，由唯一非洲裔车手汉密尔顿领衔14位车主穿着印有“黑人的命也是命”的T恤，和“终结种族主义”的T恤举行简单的仪式来反对种族歧视。

共计20位车手，有六位未在开场前参与下跪的小仪式，毕竟来自全球的车手们有着不同的文化背景、民族信仰，特殊时期蒙上一些特殊色彩属于正常，但这也都属于自发性的活动，并不能强求。

九大车手退赛，坚持就是胜利？

除了开场的特别之外，本场比赛也是意外重重，本该是一场满血复活之战，结果主场作战的红牛车手维斯塔潘在比赛进行到第14圈的时候因车辆故障出局。

随后如同多米诺骨牌效应一般，里卡多、马格努森、莱科宁、格罗斯让、阿尔本等9名车手或因碰撞或因赛车故障退出，坚持到最后的11位车手皆是赢家。

令车迷揪心的还有比赛过程中主委会三次出动安全车来清理赛道维系秩序，而最终从杆位发车的博塔斯将优势保持到最后，拿到职业生涯第8个分站赛冠军，捍卫了梅赛家族的荣誉。

竞技比赛的最大魅力就在于充满不确定性，然而观众最期待看到的还是技艺精湛的车手们平稳的上演一场激烈的角逐，最终冲破终点，享受狂欢的礼赞。

付出巨大努力，只为重启车迷们的快乐？

疫情影响之下，各行各业的经济压力巨大，在众多竞技比赛中F1的烧钱程度令所有人都瞠目结舌。此外，F1比赛的特殊性在于车手们来自全世界各地，背后还有庞大的技术团队，每个人所接触的环境不同，而最终要聚集在一起对于防控工作难度巨大。

为了复赛，组委会对车手和相关工作人员进行了4032例核酸检测，并且划分指定区域供车手、机械师等工作人员活动，采用虚拟国旗的颁奖形式，为了重启车迷们的快乐付出了巨大努力。

因此，作为普通车迷的你我应该知足，即便赛事意外重重，但也应满怀期待迎接下一场比赛的到来。