2020款域虎7全面提升，成10万+级自动挡皮卡首选

随着皮卡乘用化进程加速，7月8日，江铃旗下又一高端皮卡——2020款域虎7正式发布，性能配置全面提升以展现皮卡的多功能特性，驾乘、拉货、自驾、越野等都能满足，让用户尽情感受不止一面的精彩生活。

2020款域虎7沿袭了域虎家族一贯的美式硬朗风，霸气的感觉扑面而来，尤其值得一提的是其搭载的福特PUMA 2.0T发动机，最大功率为104kW，峰值扭矩达350N·m，百公里油耗仅8.1L，该系列发动机曾装配在捷豹、路虎等豪车品牌的旗舰车型上，动力澎湃迅猛，性能表现近乎无可挑剔。有了福特国际顶尖动力支持，2020款域虎7的每一次出行都足以做到澎湃无敌，无论是长途运输载货，还是户外越野，时刻高能强劲，同时保持可观的燃油经济性，为用户最大化节省出行成本。更实用、更经济、更高效，彰显全球顶级发动机的过人实力。

除了福特发动机，2020款域虎7引人注目的还有其搭载的采埃孚8速手自一体变速箱，该系列变速箱曾被广泛应用于宾利、宝马、劳斯莱斯等高端车型，为同级别车型最高配置，不仅操控体验佳，传动效率更高，且维护成本也远低于同级别车型。同样出众的还有车辆配备的博格华纳智能四驱系统，该系统无论是在通过性还是反应速度上均领先同级，在城市道路中，两驱工作更省油，而在复杂路况下可依据道路情况智能切换四驱，安全省心，轻松脱困，足以满足山地、泥地、湿滑路面等各类路况的穿越需求。采埃孚8AT+博格华纳智能四驱"强强联手"，让2020款域虎7足以碾压目前同价位的所有车型，真正做到自在出行随心掌控，面对崎岖坎坷亦能安然前行，笑傲精彩人生路。

虽然在大谈乘用化，但皮卡的商用属性依然存在，往返于城乡间开展业务，对于车辆的抗冲击、抗颠簸能力也提出了更高的要求，对此，2020款域虎7两横八纵的车架结构更加科学，在崎岖路面新进时，可以更好地吸收和抵抗扭曲力，无论是走山路、跑工地，均能从容应对，实现稳定运输，圆满完成任务。同样"耐造"的还有它的货箱——SMC（神盾）货箱，作为国内首创的轻量化货箱，该货箱承袭F150的技术成果，是北美市场众多高端皮卡的标配，它以复合材料替换原钢材，减重20kg，更为轻盈，并具备防腐蚀、防撞击、耐磨损的特性，在经受日晒雨淋、长时间装运各类货物之后，依然能保持历久弥新。

至于驾驶的舒适性方面，2020款域虎7则采用了与乘用车无二的高品质内饰，全系标配多功能方向盘，配备博世9.3版ESP，更兼双安全气囊，安全守护更为及时到位，此外，车辆还实现了一键启动+无钥匙进入，并有江铃智行车联网全程陪护，通过语音交互即可实现查询车况，进行锁车、寻车、车辆诊断等，如同一位智慧车辆管家相随左右。

福特PUMA 2.0T柴油发动机，采埃孚8AT变速箱，国内首创的轻量化货箱，以及高品质内饰，这样在动力、性能、设计上全面升级的2020款域虎7，起售价仅为10.78万元，并且跟随新车上市而来的还有六重大礼，666抵2666元、1年0利率贷款以及置换享受3000元优惠等，是真·极具性价比的"宜商宜乘升级大皮卡"。