不能上路,也不满足赛规,兰博基尼SCV12在哪里狂野?
分类: 汽车笔记 发布时间: 2026-10-30 10:29:41 浏览: 447 次
兰博基尼即将在今年推出一款全新的名为SCV12的跑车,这台车不满足上路标准,你不能开它上路,不满足任何的赛事规定,不能参加正式的比赛。那么它能做什么呢?
没错,他是给那些选择这台车的人一个专门用于赛道驾驶的赛道车。他基于兰博基尼在GT3组别比赛的经验进行打造,搭载目前兰博基尼最强的V12发动机,具体数值还没有公布,但是至少要高于830马力。
在变速器方面,这台车使用了一台6挡序列式变速器,动力全部传输给后轮。由于这台车不需要考虑赛规限制,也不需要满足上路规定,他比很多正经的赛车还要硬核,对于驾驶技术的要求肯定也更强。
在他正式发布前,官方公布了带有伪装的图片和视频进行了这款车的预告,但是很多细节我们都不能掌握,不过最近的一份专利申报图倒是为我们把这台车侧很多神秘面纱揭开了。
从黑白的专利图看起来,确实缺少了很多的立体感,但是我们却能够看到非常多的细节设计,简单说来,这就是一台V12的GT3组别赛车。大量的空气动力学部件、发动机盖的散热开孔、刹车导风孔以及后扩散器等等,这都是赛车应该有的配置。
兰博基尼曾经公布过SCV12测试车在伊莫拉赛道上测试的车内视角视频,从驾驶员的视角看过去,车内完全就是赛车应该有的内饰,还有着非常出色的声浪表现,高亢的V12自然吸气发动机声浪,在F1赛场上早都听不到的声浪,在这台车上依旧能听得到。
针对这台车,目前网上只有一张假想图,由于发布于专利图之前,所以有些细节设计还是与专利图不太相同。
这台兰博基尼SCV12的对手都有谁?这个问题不太好回答,在这样的车型领域,就算是根本没有对手,想造一台出来也是完全没有问题的。简单筛选的话,我想迈凯轮塞纳GTR可以算作是一个对手,而略微理性一些的保时捷911 GT2 RS也可以作为对手考虑。
这台车的开发已经进入了尾声,按照计划,今年下半年我们能看到这台车的真容了,搭载着目前兰博基尼最强的V12发动机的他,要价应该并不会太便宜,只有真爱才会带他回家。
买台兰博基尼的赛车回家,不为上路、不为跑比赛,就为了驾驶乐趣,值么?爱的话就值!