入门级10万元区间!星途品牌要走低端化路线了吗?丨车壹条

分类: 原创知识 发布时间: 2026-10-30 10:06:44 浏览: 561 次

编辑星途的做法实际上并非是自降身价,而是对于产品线的扩充以及对后疫情时代消费需求的把握。

文|贾天钰

图|来源网络

再过3天,星途LX 1.5T乘风破浪版即将迎来上市,这款新车已于7月6日在芜湖生产基地总装三车间正式下线,并开启预售。

然而,在近期官方发布的预热消息中,最引起关注与讨论的热点信息,却不是新车的某一个亮点,抑或是“技术流BOSS”奇瑞汽车股份有限公司党委书记、董事长尹同跃将贡献自己的直播首秀为这款新车站台,而是新车的入门级价格竟然低至10万元级别——这是以往的高端品牌鲜少给出的低价,甚至与不少国产低端产品的定价几乎处于同一起跑线。

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星途难道是要“改道”走低端化路线了?类似的猜测与质疑随之而来。毕竟在其他高端品牌纷纷推出更高单价的产品,拉升品牌身价的时候,星途主动“自降身价”的做法多少显得有些异类。但其实只要细细分析,就可以得出否定的答案。

星途改走低端路线?不可能的!

“如果说奇瑞品牌的定位比较接近大众品牌的话,那我们的星途的定位就是奥迪。如果你们问我星途与其他自主高端品牌的区别,那我想说最大的区别是,星途品牌的车是用灵魂造出来的。”尹同跃曾在2019年星途品牌首次亮相时如此表示。

此后,奇瑞汽车股份有限公司副总经理兼营销公司总经理贾亚权也曾进一步给出星途品牌的任务目标:第一,突破奇瑞现有的价格体系,建立新的价格体系。第二,吸引更多的客户群。第三,占领主流的高端市场。

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因此,首先从奇瑞集团对于星途的定位与描述上来看,星途是实现整个集团高端梦的新希望。从奇瑞赋予星途品牌的英文名称EXEED“超越”的定调,到倾注奇瑞发展20余年来的技术结晶、人才、经验、资金等资源与匠心,也都可以看出奇瑞对星途的高期待。

其次,从过往10年两次高端化尝试所积累的经验与未来国产品牌的发展形势来看,星途都不可能再走低端化的路线。

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那么星途为什么还要采取与自身品牌定位不相符的低价策略呢?这需要结合如今市场的需求变化与星途自身的现状来看。

“自降身价”背后是“用户价值”最大化

于中国品牌而言,在尚未完全摆脱过往低质低价的刻板印象之前,就急于推出价格持续攀升的高单价产品,多少有点空中楼阁的意味。毕竟在品牌根基不深、认知度不够,且产品还没有获得足够数量的消费者认可作支撑的时候,这样做不仅难以提升品牌溢价,更容易加深品牌与用户疏离感起到反作用。

从目前发展形势较好的传统国产高端品牌吉利领克、长城WEY,以及新势力阵营的蔚来的发展路径来看,在推出第一款产品为品牌定调与造势后,第二款产品往往要开始承担品牌的走量任务,推出价格低一些的入门级车型,一来能够扩充产品线,二来能够吸引更多消费者。

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而在终端积累了一定数量的用户后,再继续迭代,推出单价与品质更高的产品。比如价格从最低11万逐步跨越至23万以上的领克,产品已经从领克01迭代至领克06,从A+级逐渐下探至入门紧凑级产品。实际上,这也是星途的思路。

星途的做法实则并非是自降身价,而是对于产品线的扩充以及对后疫情时代消费需求的把握,背后是将“用户价值”最大化的战略性预判。

一方面,在星途推出13-18万区间的首款产品TX/TXL后,消费者如今已经对星途的产品实力与品牌特点产生了一定的了解。据贾亚权此前透露,星途TX/TXL的出现已经在终端为奇瑞带来了整体年龄低于35岁的新客群,并将奇瑞的整个价格体系定位拉升至14万元以上。但星途与消费者的连接显然还不够紧密。

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另一方面,后疫情时代汽车消费需求的变化,是星途将入门级产品定价拉低至10万的直接原因。事实上,早在2008年金融危机后的汽车消费萧条时期,彼时正在积极开拓中国市场的BBA等豪华品牌,也曾采取过类似的低价策略来讨好当时的中低端市场。

通过推出价格更低的入门级豪华车,不仅挖掘出更多的潜在用户,也在当时开辟出一片新蓝海扩大了自己的市场份额,为后来的发展奠定了重要基础。如今在更为严峻的经济形势下,星途也意在给出既契合市场需求也符合自身特点的解决方案。

面对疫情对经济收入带来的冲击,不想降低品味,可是也不得不考虑性价比,成为时下新中产人群更加理性却也略带纠结的消费观。而星途LX新增的1.5T车型版本则刚好解决了这类人群的“选择恐惧症”。

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从融合了智能与质感的独特设计,到FOTA云端升级、智能家居物联、智能语义识别系统、全面升级的Lion雄狮智云3.0系统等众多越级领先的科技配置,兼顾平顺与经济性的1.5TCI+CVT动力总成,再到深层次洞察当代消费者的驾驶习惯和兴趣,所配备的诸如照片拍摄分享、手机无线充电等贴心功能,星途LX 1.5T在产品上也已经找到与消费者的连接点。

杀入“10万元”价格区间,是星途“高而不端”的市场化姿态。而在高端化路上逐渐找到感觉的星途,还将于年内发布品牌首款7座大中型SUV星途VX。眼下,正在积极建设的渠道,将成为星途品牌接下来展开进一步扩张与突围的关键。

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