新车推荐丨预售订单超2万,比亚迪这款新能源轿车魅力竟如此大?

分类: 原创知识 发布时间: 2026-10-30 09:49:42 浏览: 835 次

没有华丽的歌舞表演,没有明星代言,只有最纯粹的技术讲解,一场不到2小时的直播却能在近70个直播平台吸引上亿人在线观看,试问这场直播的主角魅力有多大?

7月12日,在比亚迪股份有限公司总裁王传福及多位比亚迪车型设计师的燃情讲解下,比亚迪“全球超安全智能新能源旗舰轿车”汉正式上市,上市车型包含三款汉EV和一款汉DM,上市售价为:21.98万-27.95万元。而此次新车上市能吸引如此高的在线观看量,自是离不开其车型本身在实力上的加码。诚如比亚迪股份有限公司总裁王传福所言:“汉,从车型规划到正式量产,十年磨一剑。比亚迪汇领先技术之大成,致力于把汉打造成集“安全、性能、豪华”三大标杆于一体的新能源旗舰轿车。”

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以终结“自燃”的决心

为消费者带来更安全的出行体验

想必很多消费者都知道这么一句话:“一流企业定标准、二流企业做品牌、三流企业做产品”。它所表达的是,只有真正敢于领行业之先,在品牌、技术、产品上不断发力创新的企业,才能成为定义行业发展标准的一流企业。而作为中国新能源汽车市场中的领军企业,比亚迪的整个发展亦是如此,无论是通过唐、宋、秦等兼具中国古典元素的“王朝系列”车型,颠覆消费者对自主品牌车型的固有审美,还是在疫情之下,率先转线生产口罩、消毒液为疫区提供帮助,都足以证明这一点。

而如今,随着新能源车型保有量的不断增多,消费者对新能源车型续航、安全的要求越来越高,比亚迪更是依托技术的加持,率先向市场推出首款搭载比亚迪最新的研发成果磷酸铁锂刀片电池的“全球超安全智能新能源旗舰轿车”——比亚迪汉。而这一新兴技术的落地使用,也彰显了比亚迪彻底终结新能源汽车安全痛点,将引领全球动力电池技术路线重回正道,把“自燃”这个词从新能源汽车的字典里彻底抹掉的决心。

据了解,汉EV所搭载的刀片电池是通过结构的创新,在成组时可以跳过“模组”,大幅提高了体积利用率,最终达成在同样的空间内装入更多电芯的设计目标。相较传统的有模组电池包,“刀片电池”的体积利用率提升了50%以上,并配备高性能高集成碳化硅MOSFET电机控制模块,能够为汉EV带来605公里的工况续航里程,3.9秒的百公里加速时间,是中国加速最快的量产新能源轿车,同时还能实现充放电3000次以上,行驶120万公里,32.8米的全球同级别新能源轿车百公里制动最短距离,以满足消费者对车辆续航及性能方面的需求。

与此同时,由于电池去掉了“模组”这一层中间结构,使其系统的复杂度大幅下降,由此也带来了更高的产品稳定性和更低的故障率。早前比亚迪发布的刀片电池的针刺实验也证明了这一点,通过 “针刺穿透测试”这一行业内公认的对电池电芯安全性最为严苛的检测手段,来模拟电池在贯穿受损情况下所存在的安全隐患。实验中,比亚迪的刀片电池在穿透后无明火,无烟,电池表面的温度仅有30-60℃左右,这也意味着刀片电池彻底摆脱了传统动力电池可能会发生的“热失控”的噩梦,能为消费者带来更加安全的用车体验。

而汉DM车型则搭载由一台2.0T全铝发动机与高电压、高转速、高效率的BSG电机和驱动电机组成的最新DM-p插电混动系统,通过六速湿式双离合变速器,使得车辆能迸发出321kW的额定功率和650N·m的最大扭矩,实现百公里加速4.7秒,81公里的NEDC综合工况纯电续驶里程和超过800公里的综合续驶里程,并提供纯电、并联、串联、高速、能量回收五种动力模式选择。此外,车辆动力电池还采用“七维四层” 高温稳定安全矩阵,具备全球最安全的电池安全保护系统。

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首搭DiPilot智能驾驶辅助系统

让出行更加省心

作为比亚迪现役产品中定位最高的旗舰车型,汉在安全层面赋予的优待觉不仅限于电池制造上。据了解,汉的车身框架运用了100公斤1500HS热成型钢,车顶采用先进激光钎焊工艺,并全系标配的11个安全气囊和6个摄像头、高效净化车内空间的超生化模式、“婴儿级”涂装清净新工艺,为汉构筑起全维安全防护体系。

与此同时,依托科技研发实力的加持,新车配备了比亚迪全新的DiPilot智能驾驶辅助系统,这套系统不仅集成了自动紧急制动辅助系统、前向碰撞预警系统、自适应巡航、单车道集成式巡航、交通拥堵辅助、车道偏离预警系统、并线辅助、行人/标识识别、车道保持、盲区检测、自动泊车、全景影像、遥控驾驶等功能,后期还可通过升级的形式,实现更多高级别功能的使用。另外,该系统还内置了一项DiTrainer功能,能够自动学习驾驶员的驾驶习惯,判断驾驶员的类型,并结合实际驾驶场景来提醒驾驶员是否使用或者如何使用DiDAS功能,以实现“千人千面”自动驾驶体验,让智能驾驶辅助不再是冷冰冰的“功能”。

而为了进一步提升车辆操控的安全便捷性,以及丰富车辆的娱乐性。新车新车还配备了DiLink 3.0智能网联系统,这套系统拥有整套安卓生态,“手机党”完全能够适应它的操作流程,想要什么app,就能立马下载使用。同时,其内置的智能语音助手、比亚迪云服务功能,还能实现检测车辆状态,道路救援,语音操控多媒体、天窗、空调,接打电话等操作,让出行更加省心、安心。

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双龙并型·性能美学赋能

整车风阻系数仅为0.233cd

除了在技术上不断加码之外,面对当下消费者对车辆颜值的看重,比亚迪汉在外形设计上也下足了功夫。新车整体基于Dragon Face设计语言打造,外观造型采用双龙并型·性能美学设计语言,溜背式的车身线条、贯穿车身的腰线、隐藏式门把手设计,以及随处可见的“汉”字元素,使得新车不仅国潮范儿、豪华感十足,车身的空气动力学性能也得到了进一步提升,据官方显示,整车风阻系数仅为0.233cd,相比特斯拉Model S的0.24cd更低。

而在内饰方面,新车也是将先驱的科技与豪华的氛围进行完美融合,不仅搭载金属、亮面漆、皮革缝线及木纹饰板等工艺,配备15.6英寸超高清8核自适应旋转悬浮PAD、Nappa真皮、多色氛围灯、手机无线充电、前排多向电动调节、后排专属控制面板等一系列“看得见摸得着”的舒享配置,同时还率先使用手机NFC车钥匙功能,无论手机有电没电,有网没网,覆盖消费者用车全场景,轻轻一碰,轻松解锁,实现智能进入和启动,为消费者带来全新的豪华出行体验。

堂哥点评

中国旗舰,汉为观止。

众所周知,当前车市已迈入以品质、品牌和技术为核心的“存量竞争时代”,消费者的购车标准变得越发严苛,加之疫情的影响,以及如特斯拉等海外强势车企的国产化布局,使得自主品牌在新能源汽车市场的发展更加受限。在此背景下,比亚迪汉能在先期斩获超2万的订单量,并收获上亿级的关注度,可见其是真正用诚意十足的产品体验来迎合消费者。据了解,为全面满足消费者多场景的购车、用车需求,比亚迪还为汉客户推出了定制化购车权益,并精选全国200余家经销商作为汉的特许授权经销商,为汉车主带来2大无忧购车政策、2大无忧用车保障、5大专属贵宾服务、5大智联在线服务、4大科技装备等一系列专属的尊享礼遇。而正是这样“实力+诚意”的双向铺排,在未来也将助力比亚迪进一步巩固在新能源车企中的龙头地位。

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