长城汽车"命悬一线" 魏建军：“怕挺不过明年”

近日，长城汽车发布2020年6月产销数据。6月，长城汽车销售新车82,036辆，同比增长29.6%，环比增长0.2%，其中“国民神车”哈弗H6在6月销量23,258辆，虽然依旧排名冠军，却同比下降了14%。而第二名长安CS75却同比增长75%，销量达到21000台。

而作为中国豪华SUV的代表，WEY品牌（VV5+VV6+VV7）6月销售新车5,653辆，其中销量最高的VV6，同比下滑40%。

真正支撑长城汽车增长率的，是利润值最低的哈弗M6，6月销量破万，同比增长314%。

以上都是长城汽车公开数据，虽然在SUV领域，长城依旧是整个行业的领军品牌。但危机感还是来了。

不遮蔽、不隐瞒，长城并没有在玩儿数字游戏，即使在销量数字上依旧是行业第一，魏建军还是主动站出来将自己的焦虑感公之于众。

7月13日，长城汽车正式发布董事长魏建军造车三十年感悟特别电影，这是长城汽车站在三十而立的特殊节点上，迎来的一场特殊庆生典礼，也是长城汽车对于未来三十年该走向何方的深刻反思。

在这部时长三分钟的特别电影中，长城汽车董事长魏建军用"反思"代替"庆祝"，用"危机"代替"成就"，用"命悬一线"代替"前途无量"，发起了一场关乎生死的思辨。

如果总结过去三十周年的成绩，那么长城汽车是在顺境，但如果往前看，长城也可能是在"命悬一线"的逆境。

伴随全球性经济下行危机与逆全球化趋势，长城汽车要做的是以变应变，以置之死地而后生的勇气直面未来的危机。正如魏建军所言，"没有退路，才见出路"。

站在世界汽车产业变革的惊涛骇浪中，魏建军领导的长城汽车正致力于从"命悬一线"中突出重围，秉持着"向死而生创未来"的坚定决心，用三十年的历史积淀，去迎接此刻的历史巨变，迎接下一个三十年！

作为行业绝对第一，长城汽车没有屏蔽自己的焦虑，实属难得。因为长城面临的问题是整个行业的问题，无论是中国品牌，还是世界品牌，在全球经济下滑的今天，都面临着很大的压力。

“挺不过明年”的车企肯定轮不到长城，但命悬一线却是所有车企的真实写照。

在这次发布会上，魏建军并没有把应对方法拿出来亮相，他说7月20日见分晓。我们敬请期待！