大众终于良心了：十万价格三十万体验，标配全景天窗和LED大灯

作为最早进入中国市场的合资品牌，大众在国人心中拥有极高的地位，无论是一汽-大众还是上汽大众，都拥有着超强的销量，虽然这些年略有分化，但是总体而言大众还是国内数一数二的明星品牌。但是人气高并不意味着完美，大众也有很多被人诟病的地方，比如性价比相对较低，有些“吃老本”的嫌疑，

捷达品牌在独立之后，放出了自己的大招，新车VS7一改大众往日的面孔，成为了当下性价比最高的合资SUV产品，甚至没有之一！外观方面，VS7有着浓厚的德系风味，家族式的前脸搭配X型造型风格，带来了比较强的视觉冲击力，有些类似于战士的盔甲，厚重感之余略也并没有牺牲太多的时尚感。

VS7的侧面线条非常丰富，上腰线从车头一直贯穿到车尾，采用了比较典型的前低后高设计语言，有效提升了整车的速度感。

内饰方面，VS7采用了不对称中控设计，整体的风格相对比较保守，很难谈到所谓的豪华感，不过毕竟在这个价位中，豪华对于很多车主来时并不是实用，而且那些意义不大的配置反而是华而不实，增加了成本。笔者个人认为VS7的内饰看似中庸，但是细节和一些用料还是值得肯定的，比较符合这个价位的硬性需求，给个好评。

空间方面，由于是MQB平台打造而来，所以车内的舒适度肯定是有很大保障的，做一个简单的科普，MQB平台就是典型的短悬长轴设计，尤其是对于后排空间来说是非常友好的，其实这个价位很多车子都比较出色，但后排空间却是一言难尽，这也是笔者认为VS7最大的一个亮点。

动力方面，1.4T发动机最大功率为150马力，峰值扭矩为250牛米，百公里的油耗大概在6.7升。新车的价位在10.68-13.68万元，终端售价还会有大概2万左右的优惠。无论是动态表现还是静态表现，这款车都配得上一个很高的价位，再加上合资车的身份，30万其实也并不算夸张，而他的售价却如何良心，想必定会有一个超强的市场反馈。