6月18日，微软联合众笔记本电脑厂商打造的“Copilot+ PC”正式上市，此举意义重大，标志着人工智能开始正式在消费级计算设备中普及。
Copilot+ PC搭载的操作系统仍然是Windows，这个很正常，不奇怪，但是出乎很多小白朋友意料之外的是：所搭载的处理器居然不是英特尔的产品，也不是AMD的产品。
而是很多朋友心目中一直认为是手机处理厂商的高通，搭载的是高通的骁龙X系列处理器，——最新概念的笔记本电脑，处理器居然被高通拔得头筹，这种情况在以前几乎不存在，让很多小白朋友大跌眼镜。
当然，英特尔和AMD也有类似的产品线，分别是代号为Lunar Laker的Core Ultra 200系列和代号为Strix Point的Ryzen AI 300系列处理器。
然而，这两家厂商的产品目前存在两个问题和重大短板：一、虽然已经发布，但距离正式上市，还有较长时间。二、即使日后上市可能在第一时间也无法支持Copilot，因为尚未完成、通过微软方面的Copilot认证，可能要等到年底。
英特尔和AMD都非常尴尬，两家厂商的进度相比高通，慢得不是一星半点，有一点看不到高通尾灯的感觉。
至于AMD方面，官方已经明确公布了具体的发布上市时间，Ryzen AI 300系列将于7月15日上市，Ryzen 9000系列将于7月31日上市。
对于Ryzen AI 9 HX 370的性能，现在已经有部分第三方评测结果流出，可供参考：IPC性能比上一代提升约16%左右（请参阅图五），其所搭载的Radeon 890M核显性能比上一代提升39%左右，NPU算力为50 TOPS。
也就是说，AMD方面的整体规划已经定型，上市时间也已经确定，大概还有将近一个月的时间，目前情况唯一不明朗的就是英特尔。
近日，有一个更加不美妙，雪上加霜的坏消息：坊间传闻英特尔Core Ultra 200系列笔记本电脑处理器的出货时间将被推迟到9月份。
除了发布时间大幅晚于对手这个短板之外，Core Ultra 200系列处理器目前还有两个非常关键，尚不明朗的重点：
一是实际的NPU性能，英特尔仅含糊的表示将提供“40 TOPS以上”的AI算力，具体是多少非常关键？尤其是对于旗舰型号来说，如果明显低于AMD产品，将会非常被动。
二是价格，从以往的经验来看，同代产品，英特尔的价格普遍比AMD高出200-300美元，如果搭载Core Ultra 200系列处理器的笔记本电脑的价格也是如此的话，也会非常被动。
综合以上各种因素来看，整体局面对英特尔来说，比较被动、不利，一步落后，就步步落后。在事实上，人工智能已经成为AMD和高通反超英特尔的一个重要的、千载难逢的战略机遇。
这也是AMD和高通长期以来的奋斗目标，至于到底能否实现，让我们拭目以待。大家不需要等待太久，预计年底搭载三家厂商处理器的笔记本电脑都会上市，三家厂商的实力和产品体检到底孰强孰弱，很快就会有结果。