一汽集团徐留平 六个坚持 高端品牌 技术先行

“红旗品牌成绩的取得，离不开六个坚持。即坚持以客户为中心、坚持品牌为纲、坚持创新为要、坚持机制为先、坚持人才为本、坚持合作为基”。——一汽集团董事长徐留平。

（中国第一汽车集团有限公司董事长徐留平）

2019年的中国车市并没有等来期盼中的曙光，反而在黑暗里越陷越深，然而“坏市场”并不意味着没有机遇，暗黑的天空中依旧有繁星指引着方向。作为民族骄傲的徐留平领导下的红旗品牌就在这样的大环境下实现了逆势飘扬。

数据显示今年前11个月，徐留平领导下的红旗总销量达到8.8万辆，同比增长211%，而这一数字在年末有望突破11万辆。而在3年前，红旗的全年销量不过4800辆。是什么成为了红旗逆势向上的推进器？中国一汽董事长徐留平道出了红旗成功的关键，“红旗品牌成绩的取得，离不开六个坚持。即坚持以客户为中心、坚持品牌为纲、坚持创新为要、坚持机制为先、坚持人才为本、坚持合作为基”徐留平认为，汽车企业只有适应变革、把握机遇、抢占先机，才有可能进入世界一流强企行列。

徐留平在论坛上表示，新能源、新工艺、新材料、大数据以及人工智能、区块链等等这一系列的新技术的驱动下，汽车产业正在向新四化方向发展，即电动化、网联化、智能化与共享化。

对于新四化的布局，徐留平领导下的新红旗同样走在了行业的前列，正所谓“高端品牌，技术先行”徐留平也在多个场合强调技术是第一生产力。徐留平领导下的红旗将投入1500亿资金用于新能源和智能网联技术研发及投资，并将研发人员增至5000人，All in新能源和智能网联技术。根据红旗的蓝图规划，到2030年，红旗品牌将在新能源领域实现技术、产品和产业协同发展，共同进步，做到中国领先、世界一流的新能源技术、产品和产业。

在研发领域，徐留平领导下的中国一汽已构建了“一部四院”研发体系的技术支撑和“三国五地”的全球研发布局。

在人才任用和培养上，徐留平领导下的新红旗积极推行“四能”改革，即干部能上能下、薪酬能高能低、人员能进能出、机构能增能减，以市场化为导向，积极探索实施多元激励模式。

徐留平表示，未来的汽车行业决不能单打独斗已成为行业的共识，特别是在5G风口下，跨界合作成为车企们争相发力的领域。

目前红旗与华为、阿里、腾讯等科技公司建立29家协同创新实验室，构建了红旗品牌创新生态圈联盟。引入625家全球优质资源，搭建了高质量供应商资源平台。

正是红旗所坚守的发展之道，同样也是品牌的成功之路。在论坛上，徐留平也透露了新红旗的“小目标”，力争2020年实现20万辆销量，到2022年实现40万辆级规模。