红旗H9预售33-60万：光靠一个车壳子，就敢自信迎战5系、A6了？

在国内中高端汽车市场，红旗品牌无疑算是一个绝对的后起之秀了，从2020年开年至今，红旗品牌的销量一直压着领克和WEY，整体销量相当不错，而红旗方面也是趁热打铁，持续不断推出新车，红旗H9就是当下红旗品牌最重磅的一款新车，这款车从亮相至今，已经有很长时间了，但是至今没有上市。

从之前的舆情来看，网友和专业评论对于这款车还是比较看好的，并且称之为国产“劳斯莱斯”，很多评论甚至声称这款车可以碾压奥迪A6L、宝马5系、奔驰E级这样的合资豪华品牌中大型轿车，总体而言，从网上来看，红旗H9的确是炙手可热。但是在我们看来，这样的舆情信息很有可能误导红旗品牌，让红旗在产品的定位和定价方面做出错误的判断！

日前红旗品牌终于对外公布了红旗H9的预售价格，预售价格为33万元—60万元，从预售价格来看，整体的价格还是比较高的，而且就算正式上市时的报价要比现在低上一些，我们相信参考红旗之前的定价策略，这款车起步在30万以上，基本上是没跑了。作为一款国产车，这样的价格虽然也算中肯，但也还是比较高的。

一款新车上市，除了超豪华品牌之外，其他的大众化品牌或者豪华品牌，追求销量都是基本的初衷，也就是造出一辆车，最基本的诉求就是要卖得好，所以评价这款车的成功与否，最重要的还是价格对销量的支撑度。

作为国产高端品牌的第一款面向大众的中大型轿车产品，红旗H9的主要优势其实就是设计，作为一款充满中式豪华的中大型轿车，从体量、气场来看，的确要比奥迪A6L、宝马5系、奔驰E级这样的豪华品牌中大型轿车要更强烈，这也是网上很多网友对这款车赞叹有加的主要动因。不过在我们看来，这样的优势对于一款定位于中大型豪华轿车的产品而言，是略显单薄的，也就是说，如今红旗H9凭着一副好看的“外壳”就要和奥迪A6L、奔驰E级、宝马5系等多款在国内豪华车市场已经久负盛名的车型同场竞技，是不是就显得有点太草率，也太缺乏实力了？

事实上，除了外观和内饰的确比较霸气十足之外，红旗H9很多方面都是要落后于奥迪A6L、奔驰E级、宝马5系这几款车型的，这一点基本上不用通过配置、动力这样的常规数据进行对比，就算是红旗H9在账面数据上全面占优，但是在发动机、变速箱、底盘调校以及我们看不到的可靠性、稳定性方面，是不如上述几款豪华品牌中大型轿车的，这是一定的，这几家百年车企，一直以来都致力于在燃油车层面将各种性能和产品力做到极致，这样的技术积累显然不是红旗这个最近两年才突然进发民用汽车的厂商所能相比的。所以不用质疑，红旗H9在综合产品力层面和上述几款豪华品牌中大型轿车还是有差距的，这一点不应该被红旗H9的外观所掩盖！

当然在价格方面，单从目前的预售价格来看，红旗H9的价格和豪华品牌中大型轿车的差距还是很小的。比如奥迪A6L，奥迪A6L作为豪华品牌中大型轿车中销量很优秀的产品之一，其实优惠还是比较大的。目前来看，起售价可以低到33.98万元，那么就算H9的上市售价比现在预售的33万低一些，但是和奥迪A6L还是拉不开差距，在这两款车型中间，我们相信绝大多数理性的消费者还是会选择奥迪A6L。网上那些喊着坚决支持红旗H9的声音没用，那些声音是不能转化成为产品销量的，想想看，要花超过30万的预算去买一辆车，谁会草率到看一眼就下单的地步？从稳妥的角度出发，我们相信绝大多数消费者还是会选择车型诞生时间更长，口碑相对更稳定的A6L，当然对于5系和E级也是如此！

所以其实红旗H9作为一款自主品牌高端中大型轿车，是有其出色的地方，尤其是在设计层面。但是从价格层面来看，还是红旗自我限制了它的市场前景和空间，或者说网上别人一通吹捧，红旗就飘了，在定价方面也向几款豪华品牌中大型轿车看齐了。在我们看来，面对奥迪A6L、奔驰E级、宝马5系这样的老牌名车，红旗H9很难与之匹敌，红旗H9的主要竞争对手，可能还是沃尔沃S90、凯迪拉克CT6这样的二线豪华品牌滞销中大型轿车！