林肯飞行家国产售价直降10万，V6的奢华碎了一地

朝九晚五的工作日常之外，周末的时光变得越显珍贵，但是当你想要大展伸手时，却被周而复始的“工作日常”告知，你不过是一个符号。

但如果说林肯汽车在国内车市几经波折的表现与你的经历有些相似的话，则它的美系豪华车的身份却是不容置疑的。

一、3.0L的六缸发动机把国产林肯飞行家Aviator的豪华气质衬托得淋漓尽致。

国产车型飞行家Aviator目前售价为人民币50.98万-75.98万。与去年11月上市的进口版飞行家相比，国产飞行家全系售价直降几近10万。

此外，在大中型豪华SUV细分领域，与奔驰GLE、奥迪Q7、宝马X5、沃尔沃XC90等竞品相比，林肯飞行家也是首款实现国产化的车型。

值得注意的是，国产后的林肯飞行家Aviator共推出5款车型，全系标配进口3.0升V6双涡轮增压发动机及10速自动变速箱。

其实，V6发动机一直是大中型豪华SUV的专属，毕竟它的动力绵密，且响应非常积极，几无顿挫感，而在缓坡陡降的过程中，发动机也会保持在较低转速，这也有效地保证了发动机的效能。不过，V6发动机根本不会存在于中低端的车型中，不仅是因为它的造价高，还有它的庞大体积和自重对车辆底盘的要求也非常高。

国内销售的中大型豪华SUV宝马X5，只在顶配版提供了3.0升发动机可选，但其销售价则是甩出了国产林肯飞行家几条街。奔驰GLE以及奥迪Q7也都存在这样的事实，不过国产后林肯飞行家以直降10万的价格，把全系标配的V6发动机变得似乎已不再是高不可攀。

国产林肯飞行家Aviator搭载的3.0升V6发动机，其最大功率为261马力，最大扭矩553牛米，从数据层面来看也是超越了宝马X5的动力表现

二、林肯国产飞行家的豪华气质丝毫未变。

在外观方面，飞行家Aviator与进口车型保持一致。轴距为3025MM，为满足国内消费者的需求，国产飞行家Aviator配置了12.8英寸中控大屏，并配置了豪华按摩座椅，可30向调节，第二排座椅和第三排座椅都配置了中央扶手，全车配置了28个扬声器的瑞威音响。

国产飞行家Aviator在主动安全配置方面，几乎涵盖了驾驶、巡航、泊车等所有场景。

在底盘方面，采用了前双叉臂独立悬架和后多连杆独立悬架，并配置了空气悬挂系统。提供了标准、节能、运动、防滑、复杂路况这五种驾驶模式。

三、总结：

根据“福特中国产品330计划”，三年时间内，福特将在中国市场推出超过30款新车型，而2020年是福特中国的产品大年，因此，国产林肯飞行家以极具诚意的性价比，在动力和配置方面都超越了诸多对手，但从目前市场来看，宝马X5、奔驰GLE以及途锐等竞品目前仍是中大型豪华SUV细分领域前三甲，国产林肯飞行家的压力也可想而知，相信，作为福特旗下的豪华品牌林肯绝不会以“国产”为噱头，降低自身的品质，而其超高的性价比和3.0升V6发动机的奢华或将把国产林肯飞行家变成保值神器。

俗话说，嫩树不一定会曲，但成长大树后或许有另一个方向，林肯品牌在历经了一些国内市场的波折后，进行了产品结构的调整。而国产后的林肯飞行家不仅是再次确立了林肯品牌国产化的方向，也或将是一众豪华SUV品牌中一连串的“蝴蝶效应”的始作俑者。