据说这4款新车，出厂自带“爆改”套件，交警看了都傻眼！

夸张的大包围、大尺寸运动轮毂、熏黑进气格栅再配上双边四出排气……翻看着手机里各式各样的改装车壁纸，你是否已经在脑子里开始默念“XX不改，不如推下海”这样的洗脑名言？

也难怪，国内汽车爱好者们受到欧美日等国的改装车文化影响，总希望能够拥有一台属于自己的个性座驾，并且这台车既能满足平日里的通勤代步，又能偶尔在周末空闲去跑跑山。

然而，摆在你眼前最现实的问题就是，由于国内涉及改装车相关的法律及产业链还不够完善，因此驾驶改装车上路一来存在安全隐患，二来也容易被交警特别关照。既然如此，想要拥有一辆运动个性化车型就真的这么难？

非也！因为下面这4款新车，出厂自带改装套件，据说看一眼就能让人欲罢不能！

本田思域两厢版

就在几天前，东风本田官方发布了一组思域两厢版的车型官图，自此，在本田粉心中有关于“Type-R”的所有美好幻想，得到了360°无死角实锤。

其实早在官图正式公布前，网络上就已经有了铺天盖地的相关资讯，毕竟思域两厢版，确实是目前最接近、也最容易改装成思域Type-R的版本。当然，即便你不想去折腾，新车也自带足够的改装效果。

全新思域两厢版外观上整体沿用了海外版两厢车型的设计风格，视觉效果更加运动且个性化。与此同时，相比现款在售的三厢车型而言，新车也取消了雾灯两侧包围饰条，配合前唇部分形成“X”型造型，让整车看上去更加动感、时尚。

尺寸方面，新车长宽高分别为4517/1799/1434mm，轴距为2700mm。长度比三厢版更短，但也更紧凑耐看了。

动力方面，思域两厢版继续搭载1.5T发动机（满足国六排放标准），最大功率177马力，最大扭矩220牛·米，与之匹配的是CVT变速器。

总有人问，不就是个两厢车，至于么？可我就是馋它身子啊！关键还是一个原厂改装版，省钱又省心！

新款名爵6

如果你想购买一台操控出色、好玩的日系家用轿车，笔者会毫不犹豫推荐思域或是昂克赛拉，但如果你希望买到一款运动范儿十足，且动力强劲的轿车，那么新款名爵6会是一个值得考虑的选择。

与传统印象中的中期改款不同的是，新款名爵6在前脸部分进行了全面“整容”，如果说老款车型还有那么一些英伦绅士的感觉，到了新款上就俨然一副“英国痞子”味儿了。当然，这么说绝不带任何贬义，相反，新车在运动感的营造上确实好了不少，甚至还有一定的侵略性。

熏黑的多边形中网格栅，锐利的大灯造型再配合立体的进气口设计，可以说新款名爵6是那种看一眼就能让人心动的车型。

尺寸方面，新车长宽高分别为4704/1848/1466mm，轴距2715mm，长度比老款略有增加。与此同时，C柱部分也采用了溜背式设计，车尾自带一块大尾翼。可以说，新款名爵6既有掀背钢炮的运动感，又不失轿车的实用性。

动力方面，新车全系标配1.5T国VI发动机，最大功率和峰值扭矩分别为181马力和285牛·米，参数上相比老款车型有所提升。此外，新款名爵6 PHEV版本的系统综合功率可达224千瓦，综合峰值扭矩为480牛·米。相信动力表现会更胜一筹。

没想到吧，国产车竟也可以如此运动！

WEY VV7 GT巴博斯

或许任凭谁都无法想到，WEY竟然与著名改装品牌巴博斯联手打造限量版车型，而这款车正是基于现款WEY VV7 GT打造而来。作为VV7系列的衍生车型，VV7 GT巴博斯版在外观上增加了大量的空气动力学套件，内饰则采用更运动的配色以及运动座椅，让整车由内而外都散发出一种独特的战斗气息。

VV7 GT巴博斯版采用了十分夸张的空气动力学套件，亮色的盾型进气格栅与下方的大包围相搭配，视觉震撼度比VV7 GT更强。仔细观察，还能发现碳纤维扰流风刀，对于疏导前方气流有一定作用。

侧面造型依旧延续VV7 GT的设计理念，不同的地方在于一些细节的营造上，例如最明显的就是21寸熏黑轮毂，配合马牌高性能MC6轮胎，尺寸达到夸张的265/45 R21。内部还能看到红色的制动卡钳，可以说是同级别最完美的“官改”典范。

内饰变化并不大，主要体现在配色上，其次新车还采用了一体式运动座椅，包裹性更好，最关键的是，视觉上就能增加20马力。

动力方面，新车预计会继续采用2.0T发动机，最大功率167kW（227PS），峰值扭矩387N·m，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。

如果你对VV7 GT的个性造型还意犹未尽，那么这台VV7 GT巴博斯版绝对值得收入囊中。

长城炮越野版

如果你认为只有轿车和SUV才能玩儿改装，那么你就太小看自主品牌“扛把子”长城了。作为长城皮卡体系中的全球战略车型，炮不仅有商用版和乘用版，在此基础上，还推出了专为越野发烧友而生的越野版。

炮越野版在乘用版车型基础上，加装了涉水喉、绞盘、前后铁杠、K-MAN氮气减震、百路驰KO2越野轮胎以及底盘护甲，增强越野性能的同时，也时刻保护车辆的安全。

值得一提的是，长城炮越野皮卡还新增越野专家模式。极端条件下，通过连续按下ESP关闭按钮，越野专家模式可关闭ESP、TCS牵引力控制、VDC车辆动态控制、DTC动态牵引力控制、RMI防侧翻等电子控制系统，让极限越野不再受电子系统的限制，畅享越野的极致乐趣。

得益于专业且齐全的配置加持，长城炮越野版宛如一台专业改装皮卡，更重要的是，开它上路完全不必担心被交警检查，同时在可靠性上也拥有足够保障，何乐而不为呢？

尺寸方面，新车长宽高分别为5437mm/1958mm/1893mm，轴距为3230mm，视觉上可谓是相当大气。此外，它的接近角为30°，离去角26°，最小离地间隙228mm，涉水深度700mm，通过性不输专业硬派SUV。

结语：

不得不说，以上4款新车都有着十分明显的改装车风格，尤其是长城炮越野版，不但外观造型深入人心，还拥有强悍的通过性与出色的可玩性，很好的满足了一部分对越野有需求的用户。

相信在未来不久，车企还将推出更多个性化的车型，以供消费者选择。