聊新能源确实都忘了这个品牌 日产发布Ariya纯电SUV

这段时间新能源车型迸发出不小的火化，从BBA到自主新势力，在到一些大众化的品牌，大的小的凶的萌的啥都有，但是似乎一直忽略了一个品牌，日产。聊新能源略过日产与聊综艺忽略跑男差不多，日产的聆风曾多年稳居全球电动车销量冠军的王座，只不过没进中国也就没人聊起。

近几天，日产看咱们都不太聊他就直接发了大招，发布全新纯电动SUV日产Ariya。这款车的定位与奇骏与逍客之间，带有轿跑SUV与跨界SUV的元素，但设计真心干净，将日产的家族元素与未来感巧妙结合。日产Ariya目前发布的是双电机四驱版本，官方给出的续航里程是483km；而根据海外媒体的数据Ariya长续航版的续航可达610km，咱们暂时就以日产官方给的数据为基础吧。

日产Ariya的设计是稍有的非常非常干净的车身美学，就像一副国宝级的国画一样一定会在画面里有一些留白，留下一些想象空间。家族化的V-MOTION语言并没有丢，恰如其分的以日行灯的方式保留在前脸的格栅部分，细长的灯组造型与整个黑化的格栅融为一体，醒目而不刺眼；虽然我们都知道电动车不需要进气部分了，但似乎对汽车理解的惯性还在，必须有这么一个部分来让人一眼记住，日产在这台车的下刀的手法就像庖丁解牛一般，精准。

保险杠保留了一些运动化的元素与热交换的气口，前唇的熏黑线条将一些动感年轻的元素赋予这台未来感非常强的车，同时也引出一些跳跃、蓬勃的意味；保险杠两侧雾灯处的开口似乎是裂开一般，正面看上去加强了视觉的稳定感。

侧面看，整个车身包围都以黑色为基调，包括轮拱，这台车的运动、跨界元素就更加突出了。车顶采用与包围同样的黑色，与车身行程鲜明反差，营造出整体车身的饱满、力量感；溜背的造型、锋利的线条以及贯穿式熏黑尾灯将整车运动感推向顶峰，也与整个车身部分的平滑、弧线形成对比，有那么几丝杂糅与张力。

这种轮圈把刹车卡钳、刹车盘包裹的更严实，这对于刹车系统的散热能力而言不是一件好事，但又是降低风阻的有力手段。但好在电动车具备制动能力回收系统，在松开油门踏板时，可通过反拖驱动电机的方式来降低车速，因此对刹车系统散热的需求不再像传统燃油车那么迫切。

前文说过，优秀的国画必然有留白的部分，日产Ariya的尾部就融合了这层美学理念，车顶、下唇都采用较为锐利的线条突显年轻人应有的锋芒，中间贯穿式的尾灯为整个尾部做了一层分割，也加强了尾部的层次感。然而，尾灯之下、后杠之上的部分平滑如水，就像冰冻住的瀑布似静似动，这层简化的平面怎么看怎么舒服。看似平静，暗潮涌动的感觉跃然视界，感觉是个深谙国画的刀法宗师，不动即杀气四溢。

内部的画面与外部更是两重天地了，这还真是宗师一般的角色，通常来说高人的外在表现与内心世界是一叶两面，截然不同。日产Ariya的内饰简易至极，有那么几分北欧冷淡风的味道，整个中控台除了方向盘与联通式大屏幕，一切都如削铁如泥的宝刀切过一般平整。给人非常静谧的凝练感，异常舒服。

整车几乎没有什么物理按键，空调区的按键以及排挡杆附近的按键均华为触控式，而且并不是以屏幕形式存在，更像《天空之城》里那样，以神石划过就能亮起来的文字，这种如同烙印一般的控制显示实在有些科幻。但也并不是第一次见到了，吉利几何A就用过，但真的有点担心这些操作区的亮度，强烈的阳光下我怎么才能认出那个按键控制什么咧？

其实这样的驾驶舱设计应该不需要太多介绍了，双辐式的多功能方向盘，视觉上清爽而不失运动特征，多功能按键区有那么几分欧系的味道。双12.3英寸大屏幕应该是这类纯电动车的标准配置，具体的操作系统等笔者接触实车之后再聊吧，总之这样的设计就透着科幻与宁静，但一切实用性的语言都得试过才知道。

作为2020年的一款纯电动车，日产当然会在Ariya上搭载其最新的ProPILOT 2.0驾驶辅助系统。它让新车具备了在高速路况“放开手”的能力，不过目前在中国这一些权限不会开启，原因很简单——法规要求。前风挡的几颗摄像头已经宣布了他们的职能，Ariya的车辆驾驶辅助系统，自适应巡航、车道保持、主动刹车等基础辅助系统都不会缺席。

至于动力系统，日产Ariya入门版本配备单电机并采用前驱设计，最大功率218马力，峰值扭矩300牛·米；高配版本搭载前后双电机，采用四轮驱动并匹配了扭矩分配系统，最大功率389马力，峰值扭矩600牛·米，0-100km/h加速仅需5.1s。具体的续航信息，如上图所示。

鹏友说：

日产的Ariya其实只是展示的日产的技术储备与未来的研发方向，并非直接将其投入市场形成多么强大的竞争力，从动力水准、续航里程就能看出来，目前偏驾驶的智能系统供应商已经基本铺垫好了新能源车的功能体系，并没有太过超前的理念抛出。

相信日产也只是宣告自身也能紧跟时代，毕竟聆风的基础用户群已经铺的够大了，这台Ariya也算是给这些用户一个交代，你们将来会买到更优秀的日产新能源产品。而笔者，也真的是非常欣赏这台车的设计理念，真的很漂亮。