奇瑞风云T7量产德赛西威舱驾一体方案，问界M9中央计算架构落地
分类: 汽车笔记 发布时间: 2026-09-18 16:22:24 浏览: 13 次
架构量产已有落地验证：德赛西威舱驾一体方案搭载于奇瑞风云T7实现大规模量产；赛力斯魔方技术平台2.0的“中央计算+区域控制”电子电气架构已在全新一代问界M9(参数|询价)上完成量产。芯片层面，地平线2026年4月发布的征程6P基于5nm车规制程，BPU算力650TOPS，单颗芯片可同时支持座舱数字AI与高阶辅助驾驶大模型部署。
刘小飞在演讲中介绍，通过区域集成，ECU数量可减少50%以上，线束减少超3.5公里，车重降低25至30公斤，成本节约最高可达30%；软件架构则采用设备抽象层、原子服务层、组合服务与应用APP的分层设计，以提升复用性并缩短车型迭代周期。
目前，上述架构相关车型的具体配置与价格信息尚未公布，有待官方进一步披露。