老铁们，最近车圈最大的新闻莫过于广汽本田要裁员1700人，占总员工数的14%。一听到裁员俩字儿，是不是觉得员工又要遭殃？想象一下，手里拿着辞退通知，心里肯定 又慌又愁 吧？
但让人没想到的是，广本这波裁员方案简直是“壕无人性”，员工非但没有伤心难过，反而 争先恐后要求被裁！这TM是什么情况？原来啊， 广本的裁员赔偿标准那是相当高 ，按照员工工龄，每年给付几个月的工资不说，还额外发1.8个月的奖金！就这待遇，把特斯拉的“N+3赔偿”都比下去了！
想想看，这种机会多难得啊！广本的老员工们又不是傻子，这种一夜暴富的好事儿，还不得 抢破头 去报名？那可不，有限的裁员名额都快让员工们给抢光了， 场面一度非常火爆！不少员工表示，就冲着这波超值赔偿，裁员也值了！这下可把广本给整懵了，本来想节流，结果反而花大价钱赔偿， 这不是打自己的脸嘛！
我 寻思，这事儿还真让人挺纳闷的。一个个员工跟打了鸡血似的，抢着要被裁员，这放在以前，简直就是天方夜谭！仔细一琢磨啊，这事儿其实也不难理解。 一方面呢，车市寒冬下日系车的日子也不好过 。本田5月销量都腰斩了，这工人没活儿干，上班时间一缩短，工资自然也跟着缩水。与其天天潜伏被裁的阴影之下，还不如自己先跳出来，捞一笔赔偿金，换个新工作呢！
另一方面呢，也反映出本田企业文化还是比较重视员工权益的 。这年头，倒闭时员工连基本赔偿都拿不到的中国企业还少吗？有的厂子搞裁员，员工连个说法都没有。相比之下， 本田能做到不亏欠员工一分钱，还慷慨解囊额外给钱 ，这人情味儿，是真把员工当自己人！这一点，国内车企真的得好好学学！
这事儿也给国内车企敲响了 两记警钟 ：
第一，别TM盲目打价格战！现在不少车企为了抢占市场，动不动就大幅降价，自己利润都快被榨干了，员工的权益就更提不上日程了。 从长远看，这种不计后果的内卷，最终伤害的还是自己 。
第二，对员工好一点真的一点都不亏！本田的做法再次证明， 只有真心为员工着想，员工才能对企业死心塌地 。试想，裁员都能裁成团建，员工还乐呵呵地抢着报名，这种企业文化，还有啥好担心的？反观那些压榨员工的国内车企，现在用工荒缺人手，还不是自作自受？
老铁们， 车企要想行稳致远，把员工当人，给他们应得的保障，员工才能跟企业同舟共济，共渡难关 。人才是第一生产力嘛！就说本田这波操作，虽然赔了不少钱，但赢得了员工的信任，何乐而不为呢？长远来看，这钱花得太值了！
老铁们你们怎么看？如果你是本田员工，你会不会报名裁员？你身边有没有因为裁员而欢天喜地的例子？欢迎在评论区留言分享你的真知灼见！