作为品牌首款全球战略车型，埃安第二代AION V于6月20日首次全面公开了其内饰设计，并以八大领先产品力展示了自身之“硬核”实力。
在外观方面，新车的造型灵感源自经典的生命力量图腾——霸王龙，并采用了“刃影势能”设计语言，以硬朗线条搭配矩形特征，用赛博龙爪元素点缀整车设计，整体辨识度较高。
具体来看，科技机械风的前脸凶中带萌、神态自信，最具识别度的前大灯犹如赛博龙爪；同时，整车比例协调、灵动矫健，两段式腰线宛如挺拔的肌肉线条。
进入车内可以看到，第二代AION V全系标配14.6吋多功能中控大屏，并搭载新一代高算力芯片，可充分满足日常使用需求。在车机互联方面，新车不“挑”手机，其导航体验和娱乐生态亦得到大幅优化。
此外，第二代AION V还搭载了ADiGO SENSE AI大模型，可以自学习、自进化；再搭配全车四音区语音交互，全家都能用、全车都能控。
通过多项创新科技，该车有效提升了电驱系统之运转效率；同时，第二代AION V首次在低压系统创新运用了碳化硅技术，并搭配先进算法，进一步提升了续航里程。
此外，新车还采用了全球首创的十八合一集成热泵系统，不仅热效率相较上一代提升50%，其整体重量也降低了48%——如此一来，第二代AION V不仅拥有750km之同级领先的续航里程，在高纬度严寒地区也能保证续航表现。
在补能速度方面，新车通过对电芯材料和结构进行创新，可于400V电压平台上实现15分钟快充370公里。
至于空间方面，第二代AION V则将潜力挖掘到了极致，其舱内有效使用长度达3002mm，稳居同级前列；同时，后排腿部空间最高可达1106mm，挑高近1.3m。
此外，新车的空间灵活性也非常高，车主可一键将前、后座椅完全放倒，并让车内秒变柔软、舒适的“大床房”；同时，第二排座椅拥有20°倾角、18挡可调，最大可放倒至137°。
值得一提的是，第二代AION V的车载冰箱采用了独立压缩机结构，同级唯一支持冷冻、冷藏、制热三种模式，最低可达同级仅有的-15℃，制热温度可达50℃；同时，这个拥有6.6L大容量的冰箱一天仅需半度电。
在智驾方面，新车无需高精地图即可在规整的城市道路或蜿蜒的郊区小道上轻松驾驭。
在硬件方面，第二代AION V配备了5个毫米波雷达、11个高清摄像头和新一代固态可变焦激光雷达，能实现360°全方位探测精确感知；同时，新车还搭载了Orin-x高算力芯片平台，并具备持续OTA迭代升级能力。
【车动力说】凭借八大标杆级产品力，第二代AION V全面刷新了中型SUV的价值高度；同时，埃安的品质口碑亦是一大优势。这款新车上市之后，将有望为中型SUV市场带来全新气象。