不得不说，从比亚迪的一系列冠军版车型到今年的荣耀版车型，这一波又一波的降价增配操作，可比特斯拉的价格体系玩得还溜啊。2024年开年，特斯拉象征性优惠是保险补贴，但是大动作应该在后面呢。
春节之前，特斯拉赛博越野旅行车Cybertruck在国内部分城市开启巡演，这款原汁原味不锈钢的纯电皮卡，可谓热度空前啊，但紧接着就被曝光“生锈”了。而Model Y虽然反超RAV4成为全球最畅销的乘用车，但今年在国内市场不会改款更新。
至于特斯拉Model 3，前不久，新款车型在国内市场更新之后，近日，有媒体曝光了特斯拉Model 3高性能版的伪装谍照，预计会在第二季度正式发布，参考Model Y高性能版的售价36.39万元，Model 3高性能版怎么也得35/36万。
入门版才24.59万元，高性能版一下就上高度了。而我们看到，新车整体和最新款Model 3高度相似，简洁的前脸，修长的大灯组，但是轮圈应该不是量产状态。此外，高性能版将会搭载专属的外观套件、高性能刹车卡钳和全力加速场景尾标等。
除此之外，内饰或将升级为全包裹的赛车座椅。而动力方面，将会采用双电机四驱系统，最大功率达534马力，续航里程超500km，并且零百加速时间约3.3s。
写在最后：特斯拉Model 3高性能版很好，唯一的缺点就是贵了，那么如果新车36万，你们会选择它吗？