一、为何沃尔沃掏空心思做安全，国人不认可！
看事故，这种大石头直接从山体滑落！
从事故想必大家能猜到B4是哪一款车子了吧！评论区我给出大家答案了……
基本上驾驶舱人没事，车子成这样了，竟然发动机毫发无损，还能开！就问沃尔沃这车硬不硬！
来看看网友对事故的评价：
老生常谈沃尔沃最安全？其实真正发生事故，才知道当初真应该选择沃尔沃，买了沃尔沃的车主都长叹还是买对了，真正的做到保护车内人身安全，换作是别的车后果是什么？人去车空？想想后怕吧……
沃尔沃到底真实质量如何？
其实国人心理认可沃尔沃的安全，但是嘴硬，都觉着这个价位车子哪个不安全！
沃尔沃生命奇迹俱乐部都听说过吧！这个俱乐部恐怕没人愿意进去，沃尔沃APP里面有个专门的板块介绍车主的幸存者故事，想进去必须出过重大事故而且人没事，当做典型来宣传了！除了沃尔沃，应该找不到第二个车企把安全看的如此重要！
沃尔沃on call随车管家服务
这个功能就是保命功能，说白了很多时候出了重大事故，沃尔沃工作人员会主动通过on call随车管家联系车主，帮车主叫救护车等！另外这个电话24小时，我用过两次，一次是扎胎叫了道路救援（三年质保期内随便用道路救援免费的），另外一次是全车没电，打不着火，12v电瓶故障，电话让我等一会儿，用扳手断开负极级柱，等十分钟又好了。
道路救援还有就是可以买保险送，或者参加4s续保活动等等，主动要救援服务一次或者两次！经验之谈哈，以防万一！
二、沃尔沃到底硬在哪儿？
从上到下安全理念，不像某些车企到处用料减配，真正撞了碎成渣渣，沃尔沃的安全车身你摸得着，车门厚度，防撞钢梁，硼钢比例29%……
看底盘就明白一切！
底盘非常平整，没有任何的凹凸，排气管都包裹的很好！就这底盘没有几个厂家都做到的！
前悬架采用双交叉臂，全部是铝合金材质，非常的壮！（挪威产的）
如上图所示，正面偏执碰撞的丢轮保命在于几个螺丝，仔细观察下左前轮下面有几个承重螺丝，当正面碰撞时候，这几个螺丝会依次断开，扔掉前轮，防止前轮进入驾驶舱伤害驾驶员！
全钢制的油底壳，这样的油底壳材质给满分！看看其他车子真没几个这样做的。
后悬架的叶片弹簧，这跟黄色的弹簧不便宜，据说可以买好几根螺旋弹簧，价格真心不便宜，至于能用多久无从得知。
拆开前杠以后，全铝合金的防撞梁，分上下，上面比成年人手掌还要宽，下面厚度更是达到4cm，你说沃尔沃把料都堆到哪里了？全是保命技能啊！
有没有车友跟我一样觉着沃尔沃底盘硬，坐着不舒服！
沃尔沃底盘的确硬了些，同样硬的话人的舒适感受差，但车身整体稳定性好。有一次高速超车道上有一个倒扣的安全指标大铁牌子，因为倒扣所以只有角铁能看到，牌子贴地了，等发现时来不急了，只能猛打方问，心想可能要翻车了，可是没想到一点没晃也没飘移，稳的很，也许这就是硬的好处吧！