这是新款大众 ID7 GTX，大众旗舰电动车的预热版。
全新大众ID7 GTX亮相
大众旗舰电动车的更强大版本
有快背车和旅行车两种选择
340马力双电机配置
升级内饰
今年晚些时候发售
大众首次向我们展示 ID7 Tourer GTX 已有几个月了，这是一款运动型电动旅行车，为宝马 i5 Touring提供了替代品。
现在，它的流线型快背版终于面世了。它使用与旅行版相同的 340 马力双电机设置，只是车身看起来更流线型。Carwow 有机会仔细查看这两款车，请继续阅读我们的第一印象。
全新大众ID7 GTX设计
GTX 是大众 ID7 电动车的升级版，因此它拥有许多运动型附加功能，使其脱颖而出。
全新大众ID7 Tourer GTX前侧
从前部开始，您会看到一个带有亮黑色饰面的全新蜂窝状格栅，以及下方的一些箭头形行车灯。对比色的黑色车顶也是标准配置，独特的 20 英寸合金轮毂也是如此。
新款大众ID7 GTX后部
车尾的变化略显微妙，下保险杠上只有一些黑色装饰，使 GTX 与普通 ID7 有所区别。轿车和旅行车的车尾均配有时尚的 LED 灯条，并带有发光的大众标志。
新款大众 ID7 GTX 发动机和性能
大众 ID7 GTX 轿车和旅行车均采用 340 马力双电机配置，配备全轮驱动，比后轮驱动 Pro S 车型高出 54 马力。其输出功率也与宝马 i5 eDrive 40 完全相同。
全新大众ID7 Tourer GTX后侧板
0-60mph 加速时间尚未确定，但您可以根据其他 GTX 车型对其加速时间进行有根据的猜测。大众 ID5 GTX 使用相同的 340hp 设置，该车在 5.4 秒内完成 0-60mph 加速。ID7 可能比这款SUV略轻，因此预计这次将缩短几十分之一秒。
全新大众ID7 GTX后侧板
我们还没有机会试驾新款 ID7 GTX，所以您还需要等待一段时间才能了解我们的驾驶感受。不过，它的驾驶体验应该比标准版更有吸引力，因为悬架进行了一些调整。
它具有更粗大的防倾杆，以及更快的转向装置，这可能会使它感觉比更软、更飘逸的普通 ID7 更灵活。
新款大众ID7 GTX电池和续航里程
这款增强型大众 ID7 GTX 版本采用 86kWh 电池供电，高于标准车的 77kWh 电池组。
新款大众ID7 GTX侧面
大众预测（尽管尚未经过官方测试）续航里程可达 388 英里——比配备相同尺寸电池的单电机 ID7 Tourer 少 38 英里。
新款大众ID7 Tourer GTX回归
它能够在功率足够大的公共充电站以高达 200kW 的功率进行充电，这意味着充电 10-80% 只需不到 30 分钟。
新款大众 ID7 GTX 内饰和信息娱乐系统
ID7 的内部有一些改变，使 GTX 车型感觉更特别。