2024年6月5日，今天揭幕的“2024上海国际低碳智慧出行展”上，上汽集团将现场展示飞凡、荣威、MG、五菱品牌的多款自主新能源车型，以及上汽星云纯电专属系列化平台和“珠峰”机电一体化架构等智能电动底座技术，积极展现企业“低碳硬实力”。
十年以来，上汽研发投入近1500亿元，累计有效专利超过26000项，集聚全球研发资源打造纯电、混动、氢能三大整车平台，以及电池、电驱、超混系统和智能车全栈解决方案“七大技术底座”，瞄准电动智能网联新赛道，加快树立创新技术新优势。
中国汽车行业首个纯电专属系列化平台“上汽星云”
“上汽星云”是中国汽车行业首个纯电专属系列化平台，涵盖了驱动、储能、底盘、热管理等软硬件系统，是一个能够灵活兼容未来科技、不断完成自我进化的超级平台，技术水平国际顶尖。
能耗高效化，“星云”平台始终追求极致高效的能量使用效率，让用户以更少的电量，行驶更多的里程，“一度电续驶里程”将挑战实现行业领先的 12 公里目标，比现有水平提升超过30%。整车全球化，电安全、结构安全、信息安全等均遵循全球最高标准，为用户打造极致安全用车环境。高度智能化，“星云”是高度智能化的平台，拥有智能车全栈系统化解决方案“大脑”和整车中央协调运动控制器“小脑”，通过“大脑+小脑”配合，实现整车三向六自由度协同控制。
面向全场景、全天候、全球市场的珠峰机电一体化架构
面向全场景、全天候、全球市场，珠峰机电一体化架构实现从“发动机为主驱”到“电机为主驱”，从“油混”到“电混”产品全覆盖，匹配PHEV/EREV/HEV等不同混动方案，覆盖全球不同客户驾驶需求以及油耗法规要求；无缝链接从“油”到“电”转型，最高油电转化效率超过 3.75kWh/L，显著优于行业主流竞品水平。
珠峰机电一体化架构的核心是DMH超级混动系统。以发动机管理、混动模式管理、变速箱管理、热管理、空调管理等领域十余年的自研经验为基础，上汽行业首创混动控制大脑PICU，实现电机控制、发动机控制、混动变速箱控制、空调热管理和电池热管理“五合一”功能，整车网络负载更低、系统运算更快、动力响应更猛。目前，荣威D7 DMH、D5X DMH等车型实现量产，实测综合续航超过1700km。
多种多样新能源产品，打造绿色智能出行
此次上海国际低碳智慧出行展上，上汽带来了多款基于七大技术底座的自主新能源车，积极为消费者打造绿色智能出行。未来两年，七大技术底座将全面赋能上汽旗下各整车品牌推出近30款全新车型。
长续航新主流混动SUV荣威D5X DMH，零百加速仅6.9秒，在CLTC工况下纯电续航里程可达135km，综合续航达1300km。“后驱纯电云感座驾”荣威D7 EV，采用更高扭转刚度的笼式车身，高强度钢比例达64.64%；零百加速仅6.5秒，CLTC综合工况纯电续驶里程达610km，从30%-80%充电最快仅需31分钟。智能舒适·中大型轿跑SUV飞凡R7，搭载飞凡巴赫座舱和飞凡湾域驾驶系统，采用3+1超视觉交互方案，深度打通飞凡全融合高阶智驾算法，带来智能舒适的驾乘体验。
全球首款敞篷电跑Cyberster 创新采用全球唯一软顶敞篷和剪刀门组合的设计，诠释高能浪漫主义美学，零百加速3.2S，带来超强爆发力。“超A级家轿”五菱星光纯电版，搭载高效能三合一电驱系统，最高效率可达94%，搭配同级唯一2C快充与自研神炼电池，实现510公里真续航；更配置0-150KM/H全速域自适应巡航、自动紧急制动、车道辅助灯智能配置，为用户带来更高质量的纯电品质出行体验。