在国内汽车市场，中型SUV可谓是竞争激烈，而且由于各家车企对中型SUV的“定义”不同，4.5米车长到4.9米车长，都可能成为中型SUV。像探岳、途观L这样的中型SUV，尺寸相对来说就比较小，汉兰达就属于比较大的了，但是合资品牌中型SUV价格普遍较高，而且在配置方面还比较吝啬……
这个时候，国产中型SUV的优势就体现出来了，比如这款吉利豪越L，作为一款车长4860mm，轴距2825mm的中型7座SUV车型，厂商指导价为12.79—14.79万元，目前这款车在市面上有1万元左右的优惠。也就是说，这款车优惠后的终端售价，来到了11.79—13.79万元的样子，在中型SUV领域，这个价格还是很有竞争力的。
相比于之前的豪越，豪越L的动力表现就相当强势，这款车全系搭载2.0T涡轮增压发动机，最大马力218Ps，峰值扭矩325N·m，搭配7速湿式双离合变速箱，百公里加速时间7.9秒，WLTC工况下综合油耗为7.89L。从价格层面来说，这款算是很便宜的中型SUV产品，动力和能耗方面，已经达到了不错的水平。
之前的豪越，因为搭载了后扭力梁悬挂，遭遇到了很多小伙伴的“鄙视”，认为这是吉利偷工减料。但是到了豪越L上，搭载了前麦弗逊后多连杆独立悬挂，整体的硬件水平的确高出了很多。而且这套悬挂的调校风格也是比较成熟的，除了整体的滤震性能和侧倾抑制能力表现都不错之外，车内的舒适性也做得很不错。强调一下第三排，第三排空间虽然不大，但是乘坐的时候，不会像一些7座车型那样，颠起来落下去，整体还是很稳健的。
豪越L的外观，总给我一种感觉，那就是吉利汽车是不是向长城汽车“取经”了，这款车前脸直瀑式的外观，和哈弗H9等车型有点相似。不过从整体设计风格上来说，这款车似乎希望营造出一种比较“硬汉”的状态。所以我们看到，不管是车头、车尾还是侧面，都设计了一些突出的隆起和线条，整体肌肉感还是比较强烈的。
进入车内，豪越L的内饰可以说很精致了，不仅有全液晶仪表和悬浮式中控大屏，而且还引入了电子挡把，内饰配色也采用了双色拼接的设计，看上去这套内饰非常规整，给人的感觉是非常舒服的。
配置方面，豪越L搭载了标配了胎压显示、定速巡航、蓝牙钥匙、远程启动、自动大灯、语音识别控制、4G网联、皮质方向盘、仿皮座椅、自动空调、三指飞屏等配置。顶配车型还搭载了L2级驾驶辅助，具备主动刹车、车道居中保持、全速自适应巡航等核心功能，在15万以下的中型SUV领域，这款车的配置水平算是比较高的了。
总而言之，随着新能源汽车的冲击，很多消费级的燃油车产品，在价格方面都表现得越来越克制，尤其是国产车型，在相对克制的价格下，这些车型的性价比表现就很强了。这款豪越L在尺寸、动力、配置等方面的综合表现，我们认为要比整体价格更高的途观L、探岳，还是要强出一些的。