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梅赛德斯-AMG CLE 63将搭载4.0L V8双涡轮引擎,马力585匹!

发布时间:2024-05-15 12:57:34

 

随着电气化时代到来,奔驰性能车部门AMG也不得不为旗下部分车款放弃大排量引擎,不过近日有消息指梅赛德斯-AMG CLE 63将不会搭载C63同款的2.0L涡轮引擎+插混系统,而是会选用4.0L V8双涡轮引擎,但这可能是AMG V8引擎的最后一舞。

 

 

新一代C63取消了V8引擎选项,改搭AMG A45 S同款代号为M139的2.0L Turbo引擎+PHEV系统后,这款车就因为它的引擎而饱受车迷的诟病,毕竟虽然动力数据比上一代更强,但是它就没有了引以为傲的大排量V8引擎,为此市场一直有传闻指原厂计划重新为C63搭载4.0L V8 Twin Turbo引擎,但随后原厂高层就出面宣布这款车会维持2.0L Turbo引擎+PHEV系统后,而这个传闻也随着不了了之了。

 

 

虽然W206 C63无缘使用4.0L V8双涡轮引擎,但是作为C-Class的轿跑版本CLE(CLE定位在C-Class Coupé和E-Class Coupé之间)的高性能版本CLE 63却有机会继续使用大排量V8引擎,因为在在去年国外媒体拍摄到的CLE 63的谍照确实有PHEV的充电插口在车尾,但是近日外媒拍到的最新谍照中,已经看不到PHEV充电插口的身影,因此大概率这款车是不会采用PHEV插电式混合动力系统了。

 

 

那这可能是原厂为了回应车迷们的要求而做出的决定,而全新的CLE 63除了会搭载4.0L V8 Twin Turbo引擎外,为了符合世界各地愈加严格的排放法规,原厂将为这具引擎加入使用ISG电机的48V MHEV轻混系统,据悉这具引擎的马力可以超过585Hp,虽然对比目前C63 S E Performance的671Hp低了接近100Hp,但是它将拥有V8引擎独一无二的声浪及驾驶表现,对于喜欢V8引擎热血表现的驾驶者而言,它绝对是更好的选择。

最后,目前原厂暂时还未正式发布全新的CLE 63,因此目前我们还不知道它会搭载哪一种动力配置,一切都要等到新车正式亮相我们才能知道确切的动力配置,不过不知道大家是更期待动力更强的2.0L Turbo+PHEV系统,还是拥有热血声浪的V8搭载在CLE 63身上呢?

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