丰田自曝"内衣"：电动化转型剥去最后遗囗咚咚咚，听到这阵震耳欲聋的敲门声没有？这可是丰田这个汽车老字号当家大哥，正拼命敲开中国车企的大门，央求借用它们的内衣来遮羞！
等等，说遮什么羞？咱们先来扒一扒，丰田这个汽车界的"衣冠楚楚"老先生，原来如今已是"一丝不挂"的狼狈模样。这可得从头说起。
作为混动车的开山鼻祖，丰田混动技术曾经独步汽车界，遥遥领先同行。可惜好景不长，电动车的狂飙突进让这个老牌车企陷入了前所未有的窘境。
眼见电动化大潮汹涌而来，丰田不得不三十六计、走为上计，开始向中国车企低头借技术。先是上个月和华为、摩门塔两家中国公司狼狈为奸，合作智能驾驶。
还没完，就在刚刚，丰田又宣布了一个重磅炸弹消息 —— 将在中国市场导入比亚迪的DM-i混合动力系统！没错，你没有看错！堂堂汽车界混动老大哥，如今不得不屈膝请求比亚迪这个后起之秀，借用它的混合动力黑科技了。
别小瞧比亚迪DM-i哦，这可是一款独步天下的"干架高手"。核心就是两块：一个1。5L的骁云发动机和一套神乎其技的EHS电混系统。这对搭档简直就是陷阵之虎虎生威，各种黑科技尽施威力。
比如骁云发动机，采用了15。5：1的超高压缩比，让燃油燃烧更加彻底，就连传统发动机噩梦般的爆震问题都被阿特金森循环和EGR技术彻底降服。
至于EHS电混系统，那就更令人咋舌了。这可不是什么蹦蹦跳跳的电动马达，而是一个集"发电机、驱动电机、离合器、减速器、冷却系统"为一体的7合1组合拳。
更猛的是，EHS电混居然可以实现纯电驱动、串并联混动和发动机直驱四种工况切换，让发动机永远在最佳工作区间高效运转，从而创造出3.8L/100km的超低油耗奇迹！
岂止如此，据说第五代DM-i还会将综合续航提升至惊人的2000km，系统油耗更是跌破3L/100km，简直就是电动车的完美替身！面对比亚迪如此恐怖的技术实力，再加上前几年华为、小米、小鹏等中国公司在智能化领域的一再打压，丰田这个老头儿只能自叹不如，一股脑全都引进中国技术了。
有网友戏言："看样子丰田里里外外都要中国化了，到最后恐怕连内裤都得从国内订制了吧？"还有人直言不讳："搞了半天原来就是个空心泡沫，糊弄世人几十年了。"
甚至还有人狠狠地踹了丰田一脚： "以前混动号称一绝，转眼就沦为笑柄，真是人走茶凉一地鸡毛！"不过，老实说，国产技术终圆合作梦，我们也是由衷高兴。只是希望丰田这个老大哥以后还是要慎重些，不要把"最后的遗臮"也输给中国车企了啊。
