小八要跟大家聊一款在日本小有名气的MPV，它就是本田Freed，这款车刚刚完成换代升级，提供了两种版本车型，分别是AIR车型和CROSSTAR车型。
那么新款本田Freed的这次换代升级又有哪些变化，值不值得入手呢？小八马上给大家分析分析一下。
首先说说本田Freed的定位，它一款小型MPV，跟我们熟悉的飞度处于同平台产品。这次发布的全新本田Freed是第三代车型了，还是一如既往的提供CROSSTAR版本。
从被曝光的官图可以看到，新款本田Freed是焕然一新，小八觉得它比老款精致了不少。
尤其是前脸的变化比较明显，换上了新的格栅和大灯，线条更加流畅，看起来也更时尚了。LED日行灯的造型也挺别致，点亮后辨识度很高。
车身侧面保留了标志性的侧滑门，方便乘客上下车，这点必须好评。车尾的变化不算太大，主要就是尾灯换成了竖向布局，看起来更简洁了一些。
还有就是颜色方面的选择相当丰富，全新本田Freed AIR车型提供了9种外观配色，而全新本田Freed CROSSTAR车型则提供了8种外观配色。
至于空间方面的表现依旧很出色，毕竟这是Freed的强项，而这次换代也不例外。
新车依然提供5座、6座和7座三种座椅布局可选，可以满足不同家庭的用车需求。
小八觉得Freed的空间利用率确实不错，尤其是第三排座椅，虽然空间不算特别宽敞，但应急的时候还是够用的。而且座椅放倒后，可以形成一个平整的后备箱空间，实用性很强。
而尺寸方面，AIR车型长宽高分别是4310mm、1695mm、1750mm，轴距达到了2740mm。而全新本田Freed的CROSSTAR车型长宽高分别是4310mm、1720mm、1750mm，轴距还是2740mm。
新款本田Freed的内饰采用了全新的设计，整体风格更简洁，也更有科技感。中控台换上了悬浮式屏幕，有8英寸、9英寸和11.4英寸三种尺寸可选，功能也更丰富了。
说实话，小八觉得这种悬浮式屏幕的设计确实不错，看起来更时尚，也更方便操作。
而动力部分，全新本田Freed提供了1.5升自然吸气发动机和1.5升混动两种动力系统，这两种动力系统都提供两驱和四驱版本。动力参数方面，小八没有查到具体数据，估计跟老款车型差别不大。
对于竞争对手方面，本田Freed主要瞄准的是丰田Sienta。值得一提的是，新款本田Freed在日本市场以外，东南亚市场也卖得不错，但是从第二代车型开始，该车市场就开始专注于日本本土了。