10月30日，Stellantis集团首席执行官安东尼奥·菲洛萨（Antonio Filosa）表示，针对安世半导体争端可能导致的芯片短缺，该公司已成立“应急指挥室”（war room）以应对风险。
安东尼奥·菲洛萨在讨论集团第三季度业绩的分析师电话会议上表示，“我们正每日密切监测安世半导体的芯片供应情况。”
图片来源：Stellantis
当被问及Stellantis是否面临与大众汽车相似的芯片供应中断风险时，菲洛萨回应称：“我们每天都在推进各项行动与计划”，以确保生产不会中断。此前，大众汽车曾表示，短期内不排除因芯片短缺而停产的可能。
菲洛萨表示：“这是一个全行业性的全球问题，我们需要日复一日地进行动态管理。”
9月底，荷兰政府以知识产权问题为由接管了中资控股的安世半导体，作为回应，中国限制了安世半导体成品的出口。据悉，安世半导体的多数芯片在欧洲制造，但需在中国完成封装。此后，多个行业机构已就此事可能对汽车生产造成的影响发出预警。
目前已有多家车企和零部件供应商受到芯片短缺影响。近日，本田汽车公司因核心芯片短缺问题，已开始削减或暂停部分北美工厂的生产。德国汽车零部件供应商公司日前也表示，若芯片制造商安世半导体相关僵局未能得到改善，该公司的生产将可能出现中断。
不过，在美国总统特朗普10月30日宣布已与中国领导人达成协议后，包括半导体领域在内的中美贸易紧张局势有望得到缓解。
根据双方协议，美国将降低对中国商品的关税，中国则将打击非法芬太尼贸易、恢复美国大豆采购，并将暂停实施10月9日公布的稀土相关出口管制等措施一年。