虽然小米 YU7 已经召开了一场预发布会，并且现在也已经在车展亮相并且陆续在各城市门店开启了静态品鉴，但真正的售价还得在七月份的正式发布会上公布。
从之前的预发布会我们已经知道今年的小米 YU7 有三个版本，并且全系使用了 800V 碳化硅高压平台，三个版本分别是：
■ YU7 超长续航后驱版
96.3kWh电池，CLTC续航 835km
■ YU7 Pro 超长续航四驱版
96.3kWh电池，CLTC续航 770km
■ YU7 Max 超长续航高性能四驱版
101kWh电池，CLTC续航 760km
很多准备入手的小伙伴对不同版本小米 YU7 的电池品牌以及类型也比较关心，现在小米已经针对该问题进行了回应。
小米 YU7 标准版和 Pro 版都是搭载由弗迪和宁德时代提供的 96.3kWh 磷酸铁锂电池，也就是说虽然是两个品牌的电池混用，但都是磷酸铁锂。
小米 YU7 Max 则是由宁德时代一家供应商来提供 101.7kWh 的三元锂电池，不会存在电池品牌混用的情况。
这款车型的配置其实已经了解的差不多了，大家最关心的还是它的价格。
小米创始人雷军在最近的小米投资者大会上表示，小米 YU7 不可能是网传的 23.59 万元，正式定价要正式发布 1-2 天前才能确定，各位觉得小米 YU7 的起售价会是多少呢？