奔驰跌落神坛，B级车的奔驰C现在二十多万就有，就这个价格还要什么合资经典神车？奔驰的三叉星徽不香吗？
外观设计
奔驰就是奔驰，外观都给你搞两套。大标版和立标版。大标版车型，车标镶嵌于前进气格栅内，整体造型更具运动感，充满了年轻与活力的气息。
而立标版则在前引擎盖上矗立着经典的三叉星标志，带来更加商务化的沉稳风格。无论你选择哪一款，L形的LED日间行车灯都能提供出色的辨识度，点亮时仿佛让整车的精致度更上一层楼。
而且这一代车型的车身尺寸是经过加长设计的，车身比例更加协调，硬朗的腰线从车头一直贯穿至车尾，视觉上拉长了整车的长度。相比于同级别车型，它的侧面设计更加简洁但不失高级感，车窗边框和下包围的镀铬装饰提升了豪华气质，层次感十足。
长达4882mm的车身长度和2954mm的轴距，让这款车在空间上绝不妥协。而值得一提的是，纵置发动机布局使得车头比例更长，呈现出了豪华车应有的气场。
内饰设计
整体的双拼色布局，搭配木纹装饰，不仅为车内增添了档次感，还与奔驰S级车型有着异曲同工之妙。三幅式多功能方向盘握感舒适，按键反馈清晰，让驾驶者感受到一丝不苟的德系工艺。
而中控部分则配备了一块11.9英寸的高清大屏幕，支持手机互联、智能语音识别等功能，操作便捷。而因为采用了怀挡设计，中控区域显得非常简洁，储物空间也得到进一步优化。
在车身经过加长之后，后排的空间更宽敞了，身材高大一些的老板坐在后排，腿部空间有三拳左右的距离，头部空间有一拳半左右的距离，座椅的填充物也很厚实，表面真皮进行包裹，舒适性拉满。
动力性能
动力方面，奔驰C级搭载了1.5T低/高功率发动机，并结合48V轻混系统，整套动力系统表现顺畅且有力。
1.5T低功率版发动机提供170马力的输出，配合9挡手自一体变速箱，0-100km/h加速时间为9.2秒，WLTC综合油耗为6L；
而高功率版本则拥有204马力，最大扭矩为300Nm，0-100km/h加速时间提升至7.8秒，WLTC综合油耗为6.45L。
无论是日常驾驶还是高速巡航，奔驰C级的动力表现都非常从容。同时，四驱车型的加入也使得其操控性更为出色，驾驶乐趣也得到了明显提升。
小编说说
就这样的奔驰现在大部分地区降价力度都是在10万左右，23、24款的200L都是二十来万的幅度，当然，C260L高配版本还是要三十多万，毕竟三叉星徽的光芒总不能太掉价吧。你觉得呢？