不知道大家有没有发现一个问题，有些新车不叫座了，特别是一些豪车品牌，高昂的售价开始劝退不少人，更多的人开始关注性价比。早期很多人比较崇拜奥迪A6L，认为这款车就是自己的奋斗目标，开这款车的都是成功人士。现如今A6L在网上的声量越来越低，其知名度以及品牌力早已不如当初。
奇怪的是，奥迪A6L却是BBA中销量最高的车型，让人匪夷所思。来看下最新的销量，这款车在今年3月份卖出了16505辆，4月份14750辆，很是让人震惊，这可是超级豪华的车型，这个销量都赶上普通家用车。统计宝马不到4千辆，奔驰不到1万辆，究其原因，还是因为A6L降价了，而且降价幅度超过了10万，一起来看下新车。
外观方面，奥迪的外观一直都是值得说道的地方，特别是家族的一些中级豪华车型，设计上比较大气，适合当作商务用车。新车前脸有着六边形格栅，周围是镀铬元素装饰，内部装饰也比较耐看，特别是上面的车标，观感上就显得特别大气。灯组也是奥迪家族比较自信的领域，新车的表现就不错，激进且不极端，稳重的气质拿捏的很稳。
侧面来看，车身修长，车顶是溜背设计，轮毂则是条辐式结构，车身长度超过5米，标准的行政用车。轴距为3024mm，车内空间超过3米，这种表现很难得。尾部设计中规中矩，和家用轿车差不多，层次感不错，灯组中间有饰条装饰，展现出时尚的一面。
内饰部分，奥迪A6L的内饰设计万年不变，原先的设计早就被车主吐槽，但官方并未改进。新车内部的设计在同级车型中表现还算不错，看得过去，主要是实用性强。科技方面，新车有12.3英寸液晶仪表盘，也有10.1英寸中控屏，空调控制面板也不是实体按键，而是8.6英寸的液晶屏幕，科技表现还行。方向盘为三辐式结构，上面有实体按键，功能丰富，游艇式的挡把握感舒服，新车有不少辅助驾驶方面的功能，后视镜防眩目，这款车开起来比较舒服。
动力方面，新车有2.0T发动机，分高低功率版本，也有3.0T发动机，具体买哪一款，看个人需求。三种车型功率分别是140kw、180kw和250kw，变速箱一样，都是7挡湿式双离合，性能方面完全不用担心，这样的动力带动SUV车型都不在话下，更不用说这款轿车。
总的来说，奥迪A6L看似销量很高，实则是以价换量，过多的降价，也影响了品牌力，但对于消费者而言是好事，毕竟大家能以更低的价格买到豪车，肯定高兴。但那些老车主不高兴，自己的车贬值太快了。